1、用纸巾沾上洗洁剂擦洗行程管,2、用起子沿环形缝慢慢撬撬开密封圈,3、按压前叉,前叉伸缩,撸起吸尘海绵,4、用纸巾擦拭海绵舱,把污垢擦除,5、先将纸巾把吸尘海绵舱室堵住,然后用牙刷刷洗密封圈,6、将密封油补充到吸尘海绵当中,压入海绵到海绵舱,7、沿着缝隙压入密封圈,8、检查密封圈是否归位,保养完毕,1用纸巾沾上洗洁剂擦洗行程管2用起子沿环形缝慢慢撬撬开密封圈3按压前叉,前叉伸缩,撸起吸尘海绵4用纸巾擦拭海绵舱,把污垢擦除!
1、用纸巾沾上洗洁剂擦洗行程管。
2、用起子沿环形缝慢慢撬撬开密封圈。
3、按压前叉,前叉伸缩,撸起吸尘海绵。
4、用纸巾擦拭海绵舱,把污垢擦除。
5、先将纸巾把吸尘海绵舱室堵住,然后用牙刷刷洗密封圈。
6、将密封油补充到吸尘海绵当中,压入海绵到海绵舱。
7、沿着缝隙压入密封圈。
8、检查密封圈是否归位,保养完毕。
1用纸巾沾上洗洁剂擦洗行程管
2用起子沿环形缝慢慢撬撬开密封圈
3按压前叉,前叉伸缩,撸起吸尘海绵
4用纸巾擦拭海绵舱,把污垢擦除!
5先将纸巾把吸尘海绵舱室堵住,然后用牙刷刷洗密封圈
6将密封油补充到吸尘海绵当中,压入海绵到海绵舱!
7沿着缝隙压入密封圈!
8检查密封圈是否归位!保养完毕
需要材料:前叉保养油、内六角扳手、橡皮槌、注油器、打气筒、一次性杯子
山地车前叉保养加油具体步骤(共需18步):
1、先将需要保养加油的前叉取下,便于操作。
2、用手指顺时针旋转下顶盖螺帽。
3、用六角扳手尖端对准前叉的气孔按下去,把内部气体放掉。
4、倒转前叉,另一端有两个螺丝(红色),用手旋转拿下。
5、用内六角扳手旋转内螺栓,拧松即可取下。
6、双手用力把前叉的外管和内管分离。
7、先拿起前叉外管,顶部有橡皮尘封。
8、先用指甲把尘封的钢圈取下来。
9、使用15毫米的开口扳手,伸进去撬动尘封。
10、尘封圈套着的海绵圈是前叉需要保养上油的核心,因为它变脏了和缺油了。
11、把洗干净的海绵圈放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。
12、用钳子取出前叉内管的卡簧。
13、可以把内管的气室活塞拔出来。
14、用纸巾清理各部件上的油污和沙土。
15、把气室活塞放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。
16、往每个内管和外管内分别入大约1毫升的前叉保养油。
17、把各部分按照反过来的顺序组装起来,用六角扳手拧紧螺丝。
18、用打气筒注入气孔,打到很吃力就加上螺丝盖,前叉的保养上油就完成了。
补充一下前叉的保养前叉分多种 油簧前叉(大多数)前叉镀层的保养:前叉内管是否有镀层,如果有,小心对待它,它对你前叉的润度有很大影响。
镀层上的污渍,尘土及时清理,如果前叉镀层被划伤,购买砂纸,200目左右的,砂一下,在用更细的砂纸将划痕磨平,精细打磨。
如果你的前叉内管是不锈钢色,那么你的前叉就不用那么费心,因为你的前叉很低端。
前叉油的选择:前叉油能够影响前叉的使用寿命,能够提升前叉的性能。前叉油分很多黏度,应该是越黏稠的回弹越慢,我建议使用托库 避震油 因为它油品好,不起泡,是非常好的选择。
油封的更换:油封就是保护前叉不受灰尘,泥沙,进入到前叉内部的一个密封部件,当你的前叉开始漏油,润度降低,避震性能下降,应该更换新的油封了,油封有很多种,原厂,第三方厂商,建议购买原厂配件。玩山地车就是在玩前叉,一辆山地车的好坏,前叉占三分。其实我也不太懂,这是发表了些自己的经验,如有错误,帮我纠正纠正附自己车照片
山地车前叉一般是由空气和润滑油来进行保养的。下面是加油的步骤:
1. 确保前叉上没有压力,可以打开前叉上的空气阀门将所有空气放出。
2. 清洁前叉上的尘垢,确保外表干净。
3. 在前叉上部的润滑油密封杯处加入适量的润滑油。使用厂家推荐的润滑油,并根据厂家的指示添加适量的润滑油。
4. 用手轻轻移动前叉几次,使润滑油均匀分布。
5. 在前叉的空气阀门处,使用合适的工具将空气阀门打开并加入适量的空气。根据个人需求和前叉的规格,可以通过增加或减少压力来调整前叉的硬度和行车的舒适度。
6. 检查前叉是否正常工作,确保没有任何异常。
需要注意的是,加油前最好先查看车辆的使用说明书,以了解具体的加油方法和润滑油类型。如果不确定操作,最好咨询专业技师或车辆制造商,并遵循他们的建议。
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