山地自行车怎样改造为公路自行车？

要将山地自行车改装为公路自行车，可以通过以下步骤进行：1. 更换车把，公路自行车采用的是弯把或者纪念版车把，因此需要将山地车原有的平把更换为弯把或纪念版车把，2. 更换车架，公路自行车的车架通常比山地车要轻，因此可以考虑更换车架，在选择新车架时，建议选用尺寸和类型和自己身高和使用需求相符的车架，3. 更换轮组和轮胎，公路自行车的轮组和轮胎要比山地车更细，胎压更高，这样可以提供更平滑的行驶，因此需要将山地车的骑行轮组和轮胎更换为公路自行车的骑行轮组和轮胎，4. 更换变速器和变速系统，公路自行车的变速器和变速系统一般比山地车更加简单，因此根据你的使

山地自行车怎样改造为公路自行车？

要将山地自行车改装为公路自行车，可以通过以下步骤进行：

1. 更换车把。公路自行车采用的是弯把或者纪念版车把，因此需要将山地车原有的平把更换为弯把或纪念版车把。

2. 更换车架。公路自行车的车架通常比山地车要轻，因此可以考虑更换车架。在选择新车架时，建议选用尺寸和类型和自己身高和使用需求相符的车架。

3. 更换轮组和轮胎。公路自行车的轮组和轮胎要比山地车更细，胎压更高，这样可以提供更平滑的行驶，因此需要将山地车的骑行轮组和轮胎更换为公路自行车的骑行轮组和轮胎。

4. 更换变速器和变速系统。公路自行车的变速器和变速系统一般比山地车更加简单，因此根据你的使用需求选择更小的齿比，并更换相应的变速器和变速系统。

5. 更换座椅和座杆。公路自行车的座椅和座杆一般比山地车更细，座位更加紧凑。座位的角度和高度也有所不同。

山地自行车主要是车驼较宽，与路面的摩擦力较大，上坡下坡与地面之间摩擦力大而安全性较高，但轴距比较短而速度较慢。

公路自行车车驼较窄，与路面摩擦力小，轴距比较大，车速较快。在将山地自行车改造为公路自行车时要换钢圈和对应内外胎，同时要更换中轴盘与后车轴上的齿轮盘。

山地改公路怎样改？

第一常见的山地车改高速山地车，把前叉换成铝叉或者碳叉硬叉，原厂山地钢叉，3000元的山地车重量普遍在2.3kg以上，高端配气叉不同材质相对会轻些，而铝叉碳叉，0.6kg-0.7kg，足足轻了1.6kg，百分之10的车重，加减速车身更加轻巧灵敏，路感更加清晰。

第二需要改的是轮胎，原装1.95的山地胎，上到30km/h能明显听到轮胎与地面相互作用发出的呼呼声，首先山地胎面大，齿深，重量大，旋转时阻力大，常见的是推荐换成1.5光胎，更轻，阻力更小，改装都知道簧下质量轻1g强过车身减重10g。

如何将山地自行车改公路自行车？

改成公路车的方法是：

1、把前叉换成铝叉或者碳叉硬叉，原厂山地钢叉，改过之后加减速车身更加轻巧灵敏，路感更加清晰。

2、更换成山地轮胎，山地轮胎面大，齿深，重量大，旋转时阻力大，常见的是推荐换成1.5光胎。