捷安特atx770介绍？

　　捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行，ATX770性价比超高 ，外观非常漂亮 ，装备了令人心动的碟刹，　　配置：　　【车架】：GIANT 新设计铝合金车架　　【前叉】：GIANT 新款T型避震前叉（铝合金外管）　　【刹车系统】： avid高效V型刹车　　【座垫】： WTB PURE V座垫　　【速比】：24速　　【变速系统】：SHIMANO m410前变和后变、铝合金大齿盘和飞轮，24速　　【轮组系统】：GIANT 双层车圈、正新城市山地车轮胎　　【其他配件】：GIANT 铝合金小燕把、座垫杆；无

捷安特atx770介绍？

　　捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。ATX770性价比超高 ，外观非常漂亮 ，装备了令人心动的碟刹。　　配置：　　【车架】：GIANT 新设计铝合金车架　　【前叉】：GIANT 新款T型避震前叉（铝合金外管）　　【刹车系统】： avid高效V型刹车　　【座垫】： WTB PURE V座垫　　【速比】：24速　　【变速系统】：SHIMANO m410前变和后变、铝合金大齿盘和飞轮，24速　　【轮组系统】：GIANT 双层车圈、正新城市山地车轮胎　　【其他配件】：GIANT 铝合金小燕把、座垫杆；无牙车首　　【链条】：KMC　　【花鼓】：GIANT铝合金花鼓　　【刹车把手】：一体式　　【变速把手】：SHIMANO　　【轮圈】：GIANT 26铝合金双层圈

ATX770和公爵600各自的优缺点？

两个升级空间都很有限。速度上由于ATX770的ATX7车架比公爵600的美利达SUB车架稍轻，ATX770占优势。

急停的话ATX770比较容易，ATX770用的是AVID SD7 V刹；而公爵600的AVID BB5线碟不容易抱死。但是遇到泥水比较多的恶劣路况公爵600就很好用了。

实用性上ATX770更好，ATX770的shimano alivio M410变速比公爵600的acear M310变速更加稳定。爬坡发力也更加舒服。下坡只要控制好重心，两个车的操纵性没有太大差距。

atx770d优缺点？

ATX770

这款车架也是目前ATX系列里面唯一一款采用锥形头管设计的车架。新款头管是一大亮点。

头管采用了国际上目前最前沿的技术OVER SIZE 1-1/8--1.5。

这是一个超大头管设计，目前这一技术需要整车厂家支持，也需要前叉厂家支持。二者配合才能完美出击。所以目前就连台湾giant也不是所有车型都使用这一设计，只有几款高端车型才采用新款ATX770D的前叉采用了RST公司专为GIANT定制的TWINS前叉。这款TWINS的前叉外观非常强悍，并带锁死功能。满足广大爱好者的需求。

当然新款前叉的上管也要满足车架头款的设计，也是锥形上管。这种设计也是一些高端前叉才有的。

这款车的坐垫也是亮点之一

捷安特ATX770哪一年车款好一点？

捷安特ATX770是15年车款好一点，全新改进的新颖外观风格；车架上管与下管采用液压成型，提升产品焊接整体性能；采用多段式厚薄管技术，减轻车架重量；采用有限元素分析，提升车架性能；轻薄舒适坐垫让你骑乘更愉悦。