水冷,全尺寸的越野摩托车装有液体冷却,单气缸,可从149到449的CC CC四冲程发动机,他们现在有双运动摩托车,更尾友好的CRF的简单的风冷发动机,并可从50到230的CC CC在本田CRF中450R为该系列中的第一个,跟着CRF250R 2004,该crf450x和crf250x自行车的出现,都设计为主要的越野使用是一种越野车的型号(摩托车),是由本田汽车公司生产的,缸径x行程:78mmx52.2mm,压缩比:13.0:1,最大功率:25.9Kw,最大扭矩25.2Nm,CRF250R外形尺寸:1273mmx827mmx2183mm,cRF2
水冷。全尺寸的越野摩托车装有液体冷却,单气缸,可从149到449的CC CC四冲程发动机。他们现在有双运动摩托车。更尾友好的CRF的简单的风冷发动机,并可从50到230的CC CC
在本田CRF中450R为该系列中的第一个,跟着CRF250R 2004。该crf450x和crf250x自行车的出现,都设计为主要的越野使用
是一种越野车的型号(摩托车),是由本田汽车公司生产的。
缸径x行程:78mmx52.2mm,压缩比:13.0:1,最大功率:25.9Kw,最大扭矩25.2Nm,CRF250R外形尺寸:1273mmx827mmx2183mm。cRF250X外形尺寸1261mmx827mmx2174mm。
本田CRF250是一种越野车的型号,是最纯粹的场地越野车,250cc单缸水冷钛合金四气门四冲发动机,提供了超过40匹的动力。
在2018之前一直是单脚启,18后改为电启,初代crf250r(以下简称crf)出现在2003年,03年推出的04年发售,算是04款,因为官网并没有04款这个信息,只有第一款,第二款便是05款,所以第一款是04款。刚出现的时候就是单顶置凸轮轴(OHC),俗称单凸。
这款发动机运用了本田的Unicam专利。
本田的Unicam气缸盖结合了最佳的单顶置和双顶置凸轮设计。这种配置有助于实现紧凑型发动机,与同类的双顶置凸轮轴电机相比,可以减轻重量,并且还可以缩小收起的气门角度。
这使燃烧室变平,以促进点火火焰的传播,从而实现高压缩比。由于在气缸盖中占据的空间较小,因此凸轮轴在气缸盖中位于较低的位置,以实现更紧凑的发动机和较低的重心。
这个设计一直持续到2017年,18年后改为双凸,此为一个大改动,在谷歌上查到的信息是17年后有电启,但是看了一些youtube评测后,发现意思是18年款才开始有电启,也就是跟着双凸一起推出,同时取消了脚发,同时推出了RX版本,方便了林道无需脚启。
车辆的具体参数如下:
中文名:本田CRF250。
外文名:Honda CRF250。
所属品牌:本田。
引擎类型:四冲程单汽缸引擎。
技术参数 缸径×行程: 78×52.2(mm)
压缩比: 13.0: 1。
最大功率: 25.9kw(11000r/min)。
最大扭距: 25.2Nm(8500r/min)。
气门驱动: 单凸轮轴四气门。
化油器: 带传感器37mm平滑式京滨化油器。
变速系统: 五档, 油箱容积: 7.4L。
末级传动: #520 链; 13T/51T。
前悬挂: 47mm 倒置 Showa(昭和)减震,行程315mm。
后悬挂: 独立中心悬挂,Showa(昭和)减震,行程315mm。
前制动: 双制动钳, 240mm制动盘。
后制动: 单制动钳, 240mm 制动盘。
轮胎规格: 80/100-21 (前轮胎) 。
100/90-19(后轮胎)。
轮距: 1478mm,前伸角: 27.540。
拖曳距: 112.2mm,座高: 953mm。
离地间隙:349mm,净重: 93.4 kg。
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