为什么凯迪拉克ct6卖不动？

在中国的汽车市场里，凯迪拉克属于豪华品牌中的第二阵营，它的名气和热度远不及早已看准中国市场的BBA，这才造成了凯迪拉克的销量成绩并不亮眼，甚至有经销商给出了高达9万的优惠，恐怕要追赶BBA，凯迪拉克还有很长的路要走，凯迪拉克CT6是一款豪华中大型车，指导价为44-82万，竞争对手为宝马5系，奔驰E级和奥迪A6L，车身尺寸为5179×1879×1492mm，轴距3109mm，车身尺寸和竞品相比并不会败下阵来，CT6的前脸具有一种美式稳重感，五根长直镀铬线条构成的中网，加上凯迪拉克代表贵族的盾牌标志，再搭配全系配有的LED大灯和日间行车灯的造型，使

在中国的汽车市场里，凯迪拉克属于豪华品牌中的第二阵营，它的名气和热度远不及早已看准中国市场的BBA，这才造成了凯迪拉克的销量成绩并不亮眼，甚至有经销商给出了高达9万的优惠，恐怕要追赶BBA，凯迪拉克还有很长的路要走。

凯迪拉克CT6是一款豪华中大型车，指导价为44-82万，竞争对手为宝马5系，奔驰E级和奥迪A6L。车身尺寸为5179×1879×1492mm，轴距3109mm，车身尺寸和竞品相比并不会败下阵来。

CT6的前脸具有一种美式稳重感，五根长直镀铬线条构成的中网，加上凯迪拉克代表贵族的盾牌标志，再搭配全系配有的LED大灯和日间行车灯的造型，使得整体给人感觉简洁而又饱满。

车身侧面看，5米2的车身长度显得CT6非常修长，而C柱的线条造型也运用了较明显的家族语言。轮胎尺寸方面，CT6提供了两种尺寸的轮胎，分别在高低配车型里出现。高配车型轮胎规格为245/45 R19轮胎，低配车型使用了尺寸为235/50 R18的轮胎。

车尾后备箱门较高，微微翘起，配合竖立式的车灯，显得很厚实简洁，缺乏视觉冲击力。排气采用了单边双排气口设计。

内饰整体塑造的豪华感很强，中控台使用了全皮质包裹，不管是从视觉效果还是触摸的质感上都有着不错的表现。内饰不光具有豪华感，科技感也是没有落后的，中控10.2寸的显示屏非常抢眼，下方的控制按键采用了触摸按键，但是触摸的质感和反应速度并没有实体按键来得直接。不过空调调节保留了实体按键，在使用中不至于十分闹心。

这块显示屏的显示还是很清晰的，而且功能也是比较丰富的，倒车影像、导航功能和CARPLAY系统在这款多媒体系统中都有出现，只不过低配车型的倒车影像和导航需要需安装。非常值得一提的是全系配备了BOSE音响，并有USB+AUX+SD卡插槽，可见美国人对生活品质的要求还是非常高的。

方向盘采用了四幅式设计，在这个三幅方向盘大热的背景下，这个四幅方向盘却出奇地美观，甚至比很多三幅设计要年轻时尚的多，大小也适中，握感比较舒适。方向盘上有丰富的多功能按键，并配有换挡拨片。

这块全液晶的仪表盘还算具有科技感，显示也比较清晰，反应也算比较块，迟钝的情况较少出现。这辆CT6的主动安全配置也比较丰富，胎压监测功能、刹车辅助、制动力分配、车身稳定控制功能在全系标配，而并线辅助、车道偏离预警和主动刹车功能在低配车型上并未出现。

空调采用分区自动空调，挡把的造型也比较厚实，符合美式车的风格。在杯座后方有一个触控屏，可以操作中控台的显示屏，但用起来并不如直接触摸来得方便。

在空间方面，3.1米的轴距让腿部空间足够大，头部空间的表现也算不错，185cm的体验者坐在前排座椅调到最低头部空间剩余4指，后排头部空间也为4指。而后排中间座位乘坐起来的舒适感就相差甚远了，中部地板的隆起很高，舒适感大打折扣。后排玻璃虽然不是隐私玻璃，但配备了手动遮阳帘，使用效果比较接近。

CT6采用了2.0L涡轮增压发动机，最大马力276马力，最大功率203KW，最大扭矩400牛·米/3000-4300rpm，搭配8挡手自一体变速箱。高配车型为3.0L双涡轮增压发动机，动力增加不少。悬架采用前双横臂式/后多连杆独立悬架。

凯迪拉克CT6在配置上并不会输给BBA，然而它却仅仅属于豪华车第二阵营，也就是说凯迪拉克的品牌认可度差BBA太多。买这个级别的消费者，需要的并不是配置上的优势，或许他们购买的就仅仅是BBA的一个车标，他们需要的是BBA给他们带来的很多附加值，或是面子，或是代表自己的实力。而这些，凯迪拉克车标带给他们的附加值，则远不及早已开拓中国市场的BBA的车标。

更多车型评价，买车选车知识，用车疑难杂症，欢迎关注微信公众号：车域无疆

主要还是品牌的问题，CT6的指导价为43.99-81.88万，这个价钱买奥迪A6、奔驰E级以及宝马5系都是可以的了，而且这三个品牌在国内绝对认可度要比凯迪拉克高很多，而且也保值很多。

不过实话说，CT6这款车还是不错的，内饰的质感我很喜欢，乘坐也很舒适，空间、动力等更是没问题，综合实力都很好，就是品牌以及营销的问题。

所以凯迪拉克也在搞大幅度的降价优惠，像ATS-L也是，绝对是能和宝马3系等刚一刚的水平，但是无奈，只能退而求其次了，而且我现在也很推荐买ATS-L，已经很值了。