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纯电动汽车续航里程?

致命短板,最多150公里中国纯电动汽车续航里程采用NEDC 标准,考虑到测试是在室内温度20~30°C, 滚筒上,小负载,空调及大灯关闭,没有风阻的情况下,模拟4个市区循环和1个市郊循环工况下测试所得,实际使用条件相比这个测试条件,要苛刻得多,实际续航里程比NEDC 数数值要小的多,都是很正常的,一般情况下不低于70%,都是可以接受的,国产比亚迪e 5,吉利帝豪EV 实际续航里程的接近NEDC 的90%,但高速公路高速行驶,或冬天气温低于–10°C 时,实际续航里程不会很理想。
纯电动汽车续航里程?

致命短板,最多150公里

中国纯电动汽车续航里程采用NEDC 标准(具体见我写的电动汽车之电池续航篇),考虑到测试是在室内温度20~30°C, 滚筒上,小负载,空调及大灯关闭,没有风阻的情况下,模拟4个市区循环和1个市郊循环工况下测试所得。

实际使用条件相比这个测试条件,要苛刻得多,实际续航里程比NEDC 数数值要小的多,都是很正常的。一般情况下不低于70%,都是可以接受的。国产比亚迪e 5,吉利帝豪EV 实际续航里程的接近NEDC 的90%。但高速公路高速行驶,或冬天气温低于–10°C 时,实际续航里程不会很理想。