底盘悬架方面,问界M7 采用前麦弗逊,后 H 型多连杆独立悬架,据官方称,为了增强过滤颠簸路面的柔和感,全新设计了避震器弹簧结构,整体调校都是偏向日常的舒适性,整车的底盘表现较为扎实,不松散,属于比较有韧性的,开起来沉稳自如。
底盘悬架方面,问界M7 采用前麦弗逊,后 H 型多连杆独立悬架,据官方称,为了增强过滤颠簸路面的柔和感,全新设计了避震器弹簧结构,整体调校都是偏向日常的舒适性。整车的底盘表现较为扎实,不松散,属于比较有韧性的,开起来沉稳自如。
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