17款长安欧尚标准型质量怎么样？

以前的长安商用，如今的长安欧尚，这是唯一能与五菱汽车相抗衡的微车品牌，长安欧尚品牌的销量也仅次于五菱，五菱与长安并称中国微车的两强，这几年，长安商用品牌谋求转型，于是在推出其第一款以轿车底盘开发的MPV车型欧尚之后，正式改名为长安欧尚品牌，而这款欧尚汽车就是其转型之作，欧尚以轿车底盘开发，前悬挂采用麦弗逊式后悬挂采用的是扭力梁是非独立悬挂，发动机为1.5自吸84千瓦148牛米，配合5挡手动波箱，由于我的一位朋友是长安欧尚的经销商，所以我很有幸开过欧尚，也接触过很多欧尚的用户，欧尚操控灵活，底盘舒适性高，油耗也非常低！

我买的是2016款豪华型，一年半时间跑了2.6万公里，大部分家用偶尔跑黑车。

首先说下不足之处：售后服务站（我这里没有4s店）态度太差保养价格高的离谱，半年左右水泵异响售后扯皮就没管大概三月后自己好了到现在也没有再响，从三保时就脱保了。目前车身有小锈点，不知以后有没有大的影响。爬山时明显力不从心油门踩到底还是被其他车轻松超了！话说一年也爬不了几次。

比较满意之处：油耗目前5.0-6.0（我这里是偏远地区，路况较好红绿灯少的原因吧），空间方面也还可以，搬家用过（双桶洗衣机之类的都可以塞进去），跑长途在后面睡觉也不错，睡过三个晚上。

总结一下，看自己的经济状况吧，我如果有钱就不会选择长安欧尚，我会买本田奥德赛，关键问题是钱！！！

以前的长安商用，如今的长安欧尚。这是唯一能与五菱汽车相抗衡的微车品牌。长安欧尚品牌的销量也仅次于五菱。五菱与长安并称中国微车的两强。

这几年，长安商用品牌谋求转型，于是在推出其第一款以轿车底盘开发的MPV车型欧尚之后，正式改名为长安欧尚品牌。而这款欧尚汽车就是其转型之作。

欧尚以轿车底盘开发，前悬挂采用麦弗逊式后悬挂采用的是扭力梁是非独立悬挂。发动机为1.5自吸84千瓦148牛米，配合5挡手动波箱。

由于我的一位朋友是长安欧尚的经销商，所以我很有幸开过欧尚，也接触过很多欧尚的用户。欧尚操控灵活，底盘舒适性高。油耗也非常低！客户使用的反馈也证明也这一点。总得来说质量欧尚的质量非常高！

只是，欧尚标准版配置就不是太高了，没有ESP，座椅也是织物的！