新能源汽车中的纯电动汽车主要的成本构成如下:1) 电池成本占比 :40%;2)电机:15%;3)电控:12%;4)电驱动零部件:8%;5)其它:25%,新能源汽车最大的成本在电池、电机、电控“三大电”系统,占总成本的50%,其中动力电池成本又是最高的,正极材料是锂电池最核心的部件,成本占比最高,约为40%,其次是电解液和隔膜,负极材料占比最低,90%的负极材料由石墨构成。
新能源汽车中的纯电动汽车主要的成本构成如下:
1) 电池成本占比 :40%;
2)电机:15%;
3)电控:12%;
4)电驱动零部件:8%;
5)其它:25%。
新能源汽车最大的成本在电池、电机、电控“三大电”系统,占总成本的50%,其中动力电池成本又是最高的。
正极材料是锂电池最核心的部件,成本占比最高,约为40%,其次是电解液和隔膜,负极材料占比最低,90%的负极材料由石墨构成。