威马宣称募集资金200亿，是行业投资疯狂还是威马在虚报金额？

现在媒体正铺天盖地报道威马融资200亿堪称行业黑马，题主看来算是明白人，注意到了数额的疑点，今年2月份，威马汽车创始人沈晖就透露了威马已募集近200亿人民币的资金，乍一听，金额十分高，爆发力惊人，不过注意了，沈辉用的是“募集”一词，大家可别搞错了它和融资的概念，这200亿的数字，估计是威马将政府协助发行的债券融资、以及未来开工乃至销售后承诺的税收返还金额都提前算进去了，更多是属于期货性质，实质哪来的200亿，创始人沈辉一对外披露威马募集200亿资金后，很多人都惊呆了，显然威马目前还没有足够的实力和影响力能够获取这么高的金额，互联网汽车行业的募资

现在媒体正铺天盖地报道威马融资200亿堪称行业黑马，题主看来算是明白人，注意到了数额的疑点。

今年2月份，威马汽车创始人沈晖就透露了威马已募集近200亿人民币的资金，乍一听，金额十分高，爆发力惊人。

不过注意了，沈辉用的是“募集”一词，大家可别搞错了它和融资的概念。这200亿的数字，估计是威马将政府协助发行的债券融资、以及未来开工乃至销售后承诺的税收返还金额都提前算进去了，更多是属于期货性质，实质哪来的200亿。

创始人沈辉一对外披露威马募集200亿资金后，很多人都惊呆了，显然威马目前还没有足够的实力和影响力能够获取这么高的金额。

互联网汽车行业的募资概念跟大家往往想到的融资是不一样的，威马此番宣称的200亿跟蔚来之前融资的22亿美元可以说有着不同的概念。

要知道，互联网汽车行业的水本来就很深，乱相不少。内部人士都知道，随随便便开个发布会要花上个几千万，要的就是高逼格，气势不能输，也可见互联网汽车行业有多烧钱，这不贾跃亭便是先例。

投资人都是要看前景和潜力的，威马与业内同行，蔚来等相比并不具备领先优势，它的集资金额怎么可能高出这么多。就算是算上威马的自建厂房，也远远没有200亿。将数额虚假太高，为的就是要博取更多资源和空间。

哪儿来的那么多超神话，人家蔚然三年都才融资22亿，威马1年半都能到200亿，违背资本市场规律的投资都是泡沫。威马B+轮融资金额并未公布，之前也因为资金受限，第一款量产车遭遇瓶颈，随后宣布募资200亿，目的不言而喻。