双擎和混动哪个更省油？

双擎是混动的一种，也是混动，要比较应该把双擎和插混或者增程来比较，相对于插混，双擎的电动机动力更大，持续工作的时间更长，但是缺点就是不能使用外接电源充电，对于短途通勤，插混还是有优势的，相对于增程，短途通勤，增程基本不需要使用燃油，最后，在短途使用中插混和增程比较省油，长途行驶双擎省油，混动汽车指的是使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，发动机便能一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可，说起双擎技术，大家首先想到的是丰田这个品

双擎是混动的一种，也是混动，要比较应该把双擎和插混或者增程来比较。

相对于插混，双擎的电动机动力更大，持续工作的时间更长，但是缺点就是不能使用外接电源充电。对于短途通勤，插混还是有优势的。

相对于增程，短途通勤，增程基本不需要使用燃油。

最后，在短途使用中插混和增程比较省油，长途行驶双擎省油。

混动汽车指的是使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作。因此，发动机便能一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

说起双擎技术，大家首先想到的是丰田这个品牌，毕竟丰田的双擎技术属于比较成熟，也更具有未来前景的一种技术，成为“强混”的潜力，它由发动机、电动机两大部分组成，其中电动机的作用并不仅仅局限于作为一个辅助装置，而是可以单独启动车辆以及加速车辆，相当于有两台动力引擎，因此被称为双擎。

至于说双擎合混动的区别，从本质上来说，其实两者的区别并没有多大，只不过丰田的技术更先进。

而针对双擎和混合省不省油这一点，其实在不少车主心里都存在着疑惑，毕竟其储存的多余能量再多也多不到哪儿去，一般来说，一辆1.6L排量的家用车，其百公里油耗为7L左右就算省油，而一辆1.8L的家用车百公里油耗为9L也能算是省油，而在今天小排量车盛行，人们也纷纷开始注重环保，因此大排量、油耗高的车就显得有点尴尬。而双擎、混动则可以缓解这一尴尬。