没有,国家不承认三、四轮车是代步车,众多生产厂家都没有生产许可证,根本上不了牌照,北京市规定,自2024年1月1日,三、四轮车代步车一律禁止上路,统一作价收缴处理,有凤凰01S(国标电动轮椅车)电动两轮车的稳定性不好,对于年龄较大或腿脚不好的老年人,并不是一个很好的选择,小鑫找到凤凰推出的这款01S,该车是国标电动轮椅车,车辆采用四轮设计,通行安全性会更高,发生侧翻的隐患更小,而且,该车也有着价格不贵的优势,车辆低配版价格在1500元左右,比雅迪的国标电动自行车还要便宜,最高配版,搭载40AH大容量锂电池,续航150公里,价格在5000元左右。
没有。国家不承认三、四轮车是代步车,众多生产厂家都没有生产许可证,根本上不了牌照。北京市规定,自2024年1月1日,三、四轮车代步车一律禁止上路。统一作价收缴处理。
有
凤凰01S(国标电动轮椅车)
电动两轮车的稳定性不好,对于年龄较大或腿脚不好的老年人,并不是一个很好的选择,小鑫找到凤凰推出的这款01S,该车是国标电动轮椅车,车辆采用四轮设计,通行安全性会更高,发生侧翻的隐患更小。
而且,该车也有着价格不贵的优势,车辆低配版价格在1500元左右,比雅迪的国标电动自行车还要便宜,最高配版,搭载40AH大容量锂电池,续航150公里,价格在5000元左右,另外,该车还是一款可折叠车,家人接送,可以放置汽车后备箱,十分方便。
在安全性方面,该车带有电磁智能刹车系统,松手即停,不用担心反应力不足带来的隐患,安全性很加分,并且,车辆采用十英寸充气胎,HPCC碳钢车架,并且前后有防撞杆,减少冲击力,该车安全性很高。
而在操作方面,虽然不是简单的手把式,但也是较为简单的面板操作,配置简单,布局合理,老年人也容易学得会,能上手,当然,这类车也不是没有缺点,作为国标电动轮椅车,最高时速只有10km/h,相当慢速,个人认为,比较适合70岁以上的老年人。
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