2019年是新能源车型竞争激烈的一年,对于造车新势力的强劲势头,传统车企也迅速响应,而且也都交出了自家的新产品,其中的佼佼者无疑是比亚迪旗下的纯电动轿车秦Pro EV和广汽新能源旗下的Aion S埃安,对于这两款新能源轿车,各家除了一直宣传的续航作为卖点,也开始注重符合新能源车型的设计、配置以及空间表现,单从外形来说,沿用家族式设计的秦Pro EV,新潮的外形与时尚感更是受到新能源车型消费者的一致好评,并且,秦Pro EV在综合工况下续航里程就达到420km,0-50km/h加速时间仅为3.7秒,电池容量为56.4kWh,无论是在续航里程、电池
2019年是新能源车型竞争激烈的一年,对于造车新势力的强劲势头,传统车企也迅速响应,而且也都交出了自家的新产品。其中的佼佼者无疑是比亚迪旗下的纯电动轿车秦Pro EV和广汽新能源旗下的Aion S埃安。对于这两款新能源轿车,各家除了一直宣传的续航作为卖点,也开始注重符合新能源车型的设计、配置以及空间表现。单从外形来说,沿用家族式设计的秦Pro EV,新潮的外形与时尚感更是受到新能源车型消费者的一致好评,并且,秦Pro EV在综合工况下续航里程就达到420km,0-50km/h加速时间仅为3.7秒,电池容量为56.4kWh,无论是在续航里程、电池能效、还是在动力和加速性能等方面均占优势,它在新能源汽车领域的领先地位是不可替代的。
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