按售价分第一梯队:60w以上,高合、特斯拉model S/X等、路特斯等,第二梯队:40-60w区间,蔚来、理想L9、智己等,第三梯队:20-40w区间,比亚迪汉/唐/海豹、极氪001、特斯拉model 3/Y、小鹏P7、极狐等,第四梯队:10-20w区间,比亚迪宋/元/秦/海豚、长安深蓝、零跑、哪吒等,没有绝对的好坏,只有预算的多少!实在不知道怎么选,按销量去买大概率错不了!
按售价分
第一梯队:60w以上,高合、特斯拉model S/X等、路特斯等。
第二梯队:40-60w区间,蔚来、理想L9、智己等。
第三梯队:20-40w区间,比亚迪汉/唐/海豹、极氪001、特斯拉model 3/Y、小鹏P7、极狐等。
第四梯队:10-20w区间,比亚迪宋/元/秦/海豚、长安深蓝、零跑、哪吒等。
没有绝对的好坏,只有预算的多少!
实在不知道怎么选,按销量去买大概率错不了!
电动汽车品牌值得入手的目前仅有比亚迪和吉利,这两个品牌在质保方面解决了电动汽车后期最高昂的用车成本支出,对动力电池电芯终身质保。
电动汽车目前扮演的角色纯粹是城市代步用车,价值体现是:不限行、不限购、不限牌,作为代步车不用像商务用车或者远途通勤车辆一样频繁更换,当做电动自行车一样可以用上十年八年,但是电池组寿命可能没有预期的长更换电池组成本的费用又很高,所以哪个品牌提供终身质保就选哪个品牌。
电芯终身质保=电池组终身质保,电动汽车的动力电池是由一节节电芯组成,核心储能是这些电芯也正是这些电芯价格昂贵。1kwh电芯更换价格在1300~1500元左右,主流车型电池组容量在50kwh左右,自费更换费用高昂,所以选择有终身质保是很有必要的。
目前比亚迪系列EV提供不限制终身质保,车型包括秦宋EV、入门级的元EV、以及商用型的E6、E5,这些车作为代步车用车成本可以降到最低。
吉利旗下有帝豪EV、帝豪GSe,这两款车针对首任车主提供电池组的终身质保,长久用车也不用担心。
这些车型的续航能力从300到450公里都有选择,家用代步建议考虑300公里的低价车型,日常代步已经完全足够。不过这种车比较适合作为家用的第二辆或者第三辆车,供参考。
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