其实BAT原本三家都是以自己的护城河为基础向上无限延伸的团体,只不过是百度在向上延伸的过程中掉队了,这有百度自身的原因,也有领导者的原因,我们说腾讯的护城河为社交阿里的护城河为电商,百度的护城河则为搜索引擎,那么其实三家都是靠着护城河起步而壮大的,就如同小树,开枝散叶,无限延伸,目前来看,腾讯依靠社交成为了中国可能最具影响力的互联网公司,而阿里也靠着电商成为另一家可以和腾讯分庭抗礼的互联网巨头,只有百度靠着搜索引擎以及竞价排名,过着三者中最舒服的日子,不思进取,终于是掉出了第一梯队!
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其实BAT原本三家都是以自己的护城河为基础向上无限延伸的团体,只不过是百度在向上延伸的过程中掉队了,这有百度自身的原因,也有领导者的原因。
我们说腾讯的护城河为社交阿里的护城河为电商,百度的护城河则为搜索引擎,那么其实三家都是靠着护城河起步而壮大的,就如同小树,开枝散叶,无限延伸。
目前来看,腾讯依靠社交成为了中国可能最具影响力的互联网公司,而阿里也靠着电商成为另一家可以和腾讯分庭抗礼的互联网巨头,只有百度靠着搜索引擎以及竞价排名,过着三者中最舒服的日子,不思进取,终于是掉出了第一梯队!
从PC端转向移动终端的过程中,百度是几乎全部失败,只有一小部分产品活了下来。而目前来看已经失败的产品部分,百度几乎是没有什么能力再去反扑,所以百度将目光转向了技术方面的问题,因为在这一方面百度可是实打实的专家和老大。
而李彦宏所说将百度所有的未来押注于人工智能以及无人驾驶项目也不惜高价,聘请来陆奇掌管这个项目,陆奇也不负众望,将百度这个混乱的产品线打理的井井有条,砍掉了很多不应该存在的产品同时将人工智能以及项目推进的很不错!
现在来看,其实百度在其他方面已经很难与阿里腾讯竞争了,那么如果AI人工智能以及无人驾驶成功的话,百度是完全可以扳回一城的,我们知道AI以及人工智能作为未来的主要方向,百度本来在上面就具有技术优势,同时也具有数据优势。
此番百度痛定思痛啊,在AI人工智能以及无人驾驶方面,投入巨大的人力物力财力,重视的程度也是罕见的,我个人认为其实如果百度的这个项目成功了,完全有可能再跻身于BAT行列。
当然前提是百度此次的产品靠谱高效,并且能够和国外巨头,比如特斯拉的无人驾驶,甚至是谷歌的无人驾驶硬碰硬的干上一场,这样百度才真的有希望。
李彦宏和刘强有一个共同毛病,就是将公司当个人的,不允许别人挑战他俩的权威。
百度被业内人土戏称是互联网界的“黄埔军校”,专门为别人输送人才,高管都干不久,走马观花似的换,连李宏彦的铁哥们陆奇也没呆多久,照样无能为力改变,远走拼多多。
移动互联企业最怕守旧,最怕家族化经营,最怕外行管理内行,而李宏彦恰恰是这种领导人。
马云知道自己不懂技术,所以特别尊重技术,为了不影响公司创新,退出了公司管理层,专注于未来战略的思考,才有张勇的双十一购物节,盒马鲜生新零售的创新。
马化腾懂技术,可不如李宏彦懂技术,因为李宏彦是留美博士,可是马化腾尊重技术人员,才敢给张小龙机会,成功开发出了微信,大获成功。
李宏彦是技术出身,没有商人的悟性,谷歌早已不是搜索公司,而是科技公司了,手上有90%人都在用的安卓系统,有无人科技,有自有品牌,有社交,有几十亿的受众人群,市值是百度的十倍。
李宏彦还在吃没有谷哥垄断中国搜索市场的老本,还在吃有价排位的医疗老本,早忘了技术服务人民的初心。
百度也曾推出过百度外卖,百度支付,百度无人车,可都是虎头蛇尾,不欢而散。
两马就比李宏彦有恒心,有耐心,有决心,在移动支付上不怕烧钱,烧的手下都怕了,还是不心疼,拼上全部身家,几百亿的烧,最后成功打败银联,百度支付,垄断了移动支付。
再回头看李宏彦,百度外卖卖给马云了,无人科技带头人陆奇走了,百度支付不见踪影了。