冰雹有点怀疑,如果不能完美的解决,那么其内的乘员一定被颠簸的比普通坦克更加的厉害,那还谈什么瞄准射击,诸多的弊端也注定了球型坦克设计的最终失败。
战争是一种神奇的力量,他不仅代表着血腥与残酷,同时也最能激发人类的各种创新和奇思妙想,能够快速推动科技向前发展。最典型的其实就是二战,在战争的压力下,德国人的创造力达到了巅峰,各种黑科技层出不穷,比如V1V2导弹、飞碟、飞翼布局的轰炸机等等,至今被人们津津乐道。而同一时期的苏联其实也创造出了很多奇葩的武器,比如接下来要说的球型坦克。
球型坦克并非苏联的独创,其实同一时期德国、苏联不约而同的都在开发球型坦克,不知道是殊途同归还是间谍效应,不过双方在设计上差别巨大。最后德国球型坦克还没研制完成就战败,最终被苏联缴获。
苏联球型坦克最先是有苏联哈尔科夫“红星”工厂首席工程师提出的,参数设计包括:直径10米,极速90Km/h;引擎2000马力,战斗重量:500吨;装甲:200~250毫米。这坦克有四门火炮,其中两个超过155毫米口径,8挺双联机枪和2挺防空机枪。这个数据在今天看来都难以实现,当今主战坦克也没有谁能实现90km/小时的,还上2门超过155mm的主炮,听起来就有些天马行空。毫无疑问,这辆“球型坦克”只是停留在图纸上从未实施。
“滚滚前进”的球形坦克
不过经过讨论后,苏联务实的设计了一款仅仅只有35吨的球型坦克SHT-2T,这种坦克造型非常奇葩,中间是两条有金属和橡胶制作而成的履带,履带整个包裹着车体,外部则是一个巨大的壳体将整个坦克包裹成了一个球型。坦克车体上方有一座机枪炮塔,车体两侧还各有一门76mm主炮,分别安装在转轴上,这种配置极大的提高了射界。
为了解决这个35吨大家伙的稳定性问题,设计师利用了陀螺效应设计了独特的平衡系统,并在车底安装重达4吨的压舱系统,设计时也尽量让坦克重心偏低,就像现在的不倒翁一样,确保其在行进途中不会侧翻。SHT-2T行进中灵活性非常高,可以向陀螺一样原地旋转,炮塔的射界很宽也能确保尽快的消灭各个方向的敌人,这款坦克越野上也能轻易跨过壕沟或1.2m高的单层,时速更是达到了50~60公里,比之当年的大多数主战坦克速度还快,他的设计初衷就是用来打攻坚战的。
1943年9月,苏联将一辆SHT-2T球型坦克投入到实战中,在两辆T34的掩护下向一个德国阵地冲锋,德军那些小水管射过来的炮弹在球型坦克面前直接被弧形装甲弹开了,这让德军大吃一惊束手无策,而这辆坦克成功的完成攻坚拔寨任务。
可经过战场的检验,苏联人发现这款球型坦克看起来高大上,但用起来可没有想象中的那么完美。首先是难以克服的机械问题,士兵实际操作起来也就更复杂了;第二这种转轴炮塔虽然射界很广,但火力精度不够,敌人面对重装甲的球型坦克无可奈何,但自己的炮弹打出去同样碰不到敌人;更重要的是驾驶坦克的士兵,坐在坦克内快速移动是那滋味可真是不好受,驾驶视野本就不好还异常的颠簸还天旋地转,士兵根本无法正常操作;还有球形坦克的接地面很小,使其更容易陷入泥泞,这种坦克想在泥泞中爬起来比登天还难。
也正因为如此,最终苏联仅仅建造了几辆这种坦克就充充收场,与T34动不动就年产量超过1万辆的数量比起来,这种造型怪异的球型坦克只能算是昙花一现,然后就被苏联放弃了。如今这款球型坦克还呆在俄罗斯博物馆里,成为人们津津乐道的谈资。
对于坦克的设计冰雹认为最奇葩的还应该是前苏联的球形坦克,虽然实战中并未有多大的战绩,也没有怎样的出现在人们的视线中,但他毕竟真实的从武器设计师的大脑中刻画在了图纸上,又真真实实的被生产了出来,而且还参加了二战,与T34一并驰骋疆场。如下图
左上侧的那辆圆圆乎乎的家伙,就是本题中的主角。
1940年、佛崔索夫,球形坦克诞生的年代和设计师。古怪的想法,但获得了苏联高层的认可,同时得到了生产许可。SHT-1A与SHT-2T是球形坦克的两个版本。
在冰雹看来球形坦克的设计目的就是为了解决两个问题。一是稳定性,依靠圆形和内部的陀螺稳定仪系统,从而获得极佳的战场复杂地形的适应能力,其动力来自于球状体基本处于中线的两条履带。
设计为球形的第二个目的冰雹认为是为了能更好的凭借球状体的圆弧形结构最大限度的减小被直接击中要害或者说被击中的概率,这有点类似于钢盔的圆弧形设计,可以令来袭弹头“划过”。
但之所以球形坦克未能成为主流,只能以“流星”之光划过夜空,成为坦克发展之路上的一个匆匆过客,还是要看其更多的弊端。一是球形本身的设计考虑到了圆弧型能减小被正面击中击毁的概率,但实际效果对于一个庞然大物,而且是一个绝非纯圆的有许多暴露弱点的目标来说,被击毁的概率冰雹认为还是比像T34这种传统的坦克来讲更大;二是于此同时过大的阻力,也成为了其同比油耗更大的弱势。
第三、乘员由于传动系统的缘故,只能分散在两侧左右半球内,这使得指挥协调在原本就不便的二战时期更加的不便。第四、当时的科技水平这门能解决球状物体的秦恒问题吗?冰雹有点怀疑,如果不能完美的解决,那么其内的乘员一定被颠簸的比普通坦克更加的厉害,那还谈什么瞄准射击。
诸多的弊端也注定了球型坦克设计的最终失败。