同样20年驾龄的出租车师傅、教练师傅、公交师傅，哪个在路上的技术最好？

与驾驶技术，真没多大关系，驾驶操作熟练程度和经验积累与行驶里程有关，与经历过的各种复杂路况有关，与对车型车种车况的熟悉程度有关。

20年驾龄一听就是老司机了，不论是出租车师傅还是公交车师傅再或者教练师傅。他们在特定的领域绝对都是一把好手。要比较这三者上路的技术谁最好，我想还是出租车师傅更厉害一点。

先说说教练师傅，他们是常年在驾校教学的，要论倒库、半坡起步、方向的控制这几项的精准度的把握那是没得挑，但是驾校相对于路况复杂的马路来说那肯定是安全系数等各方面都要好一点，虽然实际上路，教练师傅也属于老司机，但比较出租车师傅和公交车师傅来说就差点。

再说说公交车师傅，跑公交是有固定路线的，常年跑来跑去，对此路段交通、路况、车流等都是再熟悉不过的，跑起来肯定也是得心应手。而且个人感觉，公交车司机对于车距的把握也是很精准的，刹车踩得总是很及时。由此来说，公交车师傅比出租车师傅差在路线单一上，但技术方面相信也是不会差太多。

最后说一下出租车师傅，出租车师傅一般是路线不固定，而且跑的里程多，对于各种突发事故的反应是很快的，针对各种路况的把握也都是很出色的。所以说技术都是在不规则实践中摸爬滚打出来的，出租车师傅的技术最佳也是毋庸置疑的。

要是选择让这三个师傅来比试一下，都是老司机，那也说不好谁会赢。毕竟技术好不代表跑得快，拿比赛来比较谁技术好也就更没什么必要了。

到驾校当教练的，有可能原来就是公共汽车驾驶员或者是出租车驾驶员。但总体比较，当教练的，技术最差。原因是，驾驶车辆，属于动手技能，长期不正常驾驶，动手技术能力会退化。开公共汽车的是A照，出租车一般都是C照，两者，不好比。开大车的，可以开小车，开小车的，不能开大车，但这是从安全角度考虑的规定，与技术能力没有太大关系。另外，开出租车的，原来也可能就是持A照的驾驶员，而开公共汽车的，没准自已还有一辆越野车，业余时间喜欢玩各种特技驾驶，也不一定。驾龄？与驾驶技术，真没多大关系。驾驶操作熟练程度和经验积累与行驶里程有关，与经历过的各种复杂路况有关，与对车型车种车况的熟悉程度有关。