这是因为坐火车时车辆运行平稳,没有任何的摆动或颠簸,而且跑长远距离,不需要经常的制动刹车,这就使人感觉到比较舒适,而公交车就不一样了,每天在市区运行,路况比较复杂,行人车辆又多,所以公交车运行中,经常要拐弯、刹车,所以导致公交车运行摆动大、刹停多,会导致人晕车,晕车是汽车发动机产生的次声噪声引起的,晕不晕车(实际上世界上根本没有人会晕车,只会疰车,只有快速旋转才会晕)关键看汽车发动机产生的很低沉的轰轰隆隆的次声噪声的大小,一般越是高级封闭性好的车,次声噪声就越是大,越是容易晕车,一些封闭性差的、容易颠簸的低级的车,如,卡车、摩托车、拖拉机,由于
这是因为坐火车时车辆运行平稳,没有任何的摆动或颠簸,而且跑长远距离,不需要经常的制动刹车,这就使人感觉到比较舒适。
而公交车就不一样了,每天在市区运行,路况比较复杂,行人车辆又多,所以公交车运行中,经常要拐弯、刹车,所以导致公交车运行摆动大、刹停多,会导致人晕车。
晕车是汽车发动机产生的次声噪声引起的,晕不晕车(实际上世界上根本没有人会晕车,只会疰车,只有快速旋转才会晕)关键看汽车发动机产生的很低沉的轰轰隆隆的次声噪声的大小,一般越是高级封闭性好的车,次声噪声就越是大,越是容易晕车。
一些封闭性差的、容易颠簸的低级的车,如,卡车、摩托车、拖拉机,由于没有次声噪声,根本不会使人晕车。
你坐的小轿车正好次声噪声小,就不晕车了。
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