不后悔。
总体来说该车性价比比较高,低速方向轻松,30公里时速以上方向沉,加速性能推背动力十足,四门五座电动车,里面空间够用上下车方便。目前使用正常。最近经销商又退回1000元,好像是厂家补贴。
后悔了。官方宣称奔奔E-Star在NEDC工况下纯电续航里程为310KM,但车主在提车后发现实际续航里程顶多只有200多公里,如果是在冬天开暖气的情况下,奔奔E-Star的最大续航里程甚至不超过130公里,车辆的实用性大打折扣。
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