大巴车的行李车厢通常不会很热,大巴车的行李车厢通常位于车辆的后部,远离发动机和乘客区域,因此不会受到发动机热量的直接影响,此外,大巴车通常配备了空调系统,可以保持车内的温度适宜,然而,在极端高温天气下,行李车厢可能会受到外部温度的影响而变得较热,因此,在长时间停车或高温天气下,建议尽量避免将易受热损坏的物品放置在行李车厢内,我觉得大巴的行李舱是是有热度的,因为汽车在发动的过程中会产生热量,而行李舱是密封的,所以行李舱里温度高,现在的大巴车,人坐的地方如果太热了车里肯定开空调,行李箱密不透风,如果再加上太阳晒,感觉应该更热,机动车熄火与否,都是行
大巴车的行李车厢通常不会很热。大巴车的行李车厢通常位于车辆的后部,远离发动机和乘客区域,因此不会受到发动机热量的直接影响。此外,大巴车通常配备了空调系统,可以保持车内的温度适宜。然而,在极端高温天气下,行李车厢可能会受到外部温度的影响而变得较热。因此,在长时间停车或高温天气下,建议尽量避免将易受热损坏的物品放置在行李车厢内。
我觉得大巴的行李舱是是有热度的,因为汽车在发动的过程中会产生热量,而行李舱是密封的,所以行李舱里温度高。现在的大巴车,人坐的地方如果太热了车里肯定开空调。行李箱密不透风,如果再加上太阳晒,感觉应该更热。
机动车熄火与否,都是行李舱气温高于车厢气温,原因很简单,一般情况下行李舱较贴近路面容易高温且又不通风,车厢高于行李舱且通风或开启空调
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