57座大客车为何淘汰？

不安全事故多发逃生难！

不安全事故多发逃生难！，原来57座大巴车设计缺陷发生事故中逃生比较困难，死亡率高，这都是有科学根据的通过多次事故发生时死亡人数所统计出来的，前些年国家就下达不预生产此类客车的规定，到2022年彻底淘汰57座带卧铺的大客车。

57座以上大客车，7辆卧铺客车已全部淘汰，并已注销营运手续。同时，把57座以上大客车、卧铺客车较多的客运企业列为重点关注企业，施行“三个一”重点监管，督促指导企业严格落实每周对57座以上大客车、卧铺客车动态监控与智能监管情况进行一次研判，每半个月对57座以上大客车、卧铺客车安全性能进行一次风险评估，并建立57座以上大客车、卧铺客车分析研判和风险评估工作台账。

此外，汕头还停止办理57座以上大客车、卧铺客车跨省包车运行业务。