为什么公交车司机普遍开车都很猛？

几点几分到哪一站都有规定，早点晚点都会扣钱，司机内部扣罚多了也要停产学习去，都是打工挣钱，我当时属于临时工，工资才1000，实习司机也才1600，可我走的是最累最苦的头三班，末三班，后来换成了这样的司机丁师傅可是个真正老司机，永远准时准点，不开飞车，可就那样，一年也会吃几回事故，你守规矩架不住社会车辆不守规矩，别公交车，是好多路上跑的缺德司机干的没屁眼儿的事，他们闪一下就走，不会让你撞着，可你要不刹车就保不齐了，再说遇到这种情况，老司机们都会本能的点刹车，安全驾驶已经成为他们驾驶的本能习惯，可一个急刹车难免会有人摔倒！

我也是名公交司机。我们在路上拐弯变道的时候根本就没有人让行。所以我们只能强硬一些。我们每天跑多少公里是有规定的。基本上要跑完成。除非特殊情况。你跑慢了车上乘客会说你慢。我们的行车时间是有规定的，你跑慢了连吃饭的时间都没有了。经常是去个厕所就要走车了。每天晚下班一个小时是正常现象了。

小顽主曾经在公交工作过两年，虽然是售票员但是一样有发言权，当年冬天车门冻住关不上，可是头班车不能晚点，我一个人堵在中门让所有人尽量往两边挤中间危险。我刚去公交时上的车就这样

说实话我不是怕他们掉下去，是怕万一刹车她们谁一个站不稳把我推下去啊！最恨的是居然有一个人做到我票台座位上！我特么还要开后门呢，你裹什么乱。最可恶的是他还甩风凉话：“反正你也不坐着，空这也是空着。”我CNLL！幸亏几个大爷大妈一通数喽这个笸了货，他悻悻的不情不愿的起身下去了，不然我非把他踹车底下不可。

公交车在路上行驶，除了必须按线路走，还有时间管控！几点几分到哪一站都有规定，早点晚点都会扣钱，司机内部扣罚多了也要停产学习去，都是打工挣钱。我当时属于临时工，工资才1000，实习司机也才1600。可我走的是最累最苦的头三班，末三班。后来换成了这样的

司机丁师傅可是个真正老司机，永远准时准点，不开飞车。可就那样，一年也会吃几回事故，你守规矩架不住社会车辆不守规矩。别公交车，是好多路上跑的缺德司机干的没屁眼儿的事。他们闪一下就走，不会让你撞着，可你要不刹车就保不齐了，再说遇到这种情况，老司机们都会本能的点刹车。安全驾驶已经成为他们驾驶的本能习惯。

可一个急刹车难免会有人摔倒！没人会去究其原因张嘴就骂司机会不会开车。容我爆句粗口。WCNMDEDY北京孩子都听得明白，你一个坐车不会开车的主，知道怎么开车么你就骂，显你能耐的。路面没情况你当司机跟你一样不着调，吃饱了闲得撒癔症没事儿踩刹车玩儿？女人大妈大爷我们一解释都会表示理解（哪怕不是真心的，起码人家还会留个面子）就不你个不着四六的玩意儿起棱子。儿时的无轨电车

哪缺德社会这辆就跟你是一路货，兴许他被公交车进站时候别过，可公交司机看着生猛，脚下有准儿不会碰了你刮了你，那是工作，就跟你在路口拐弯什么时候礼让过行人？不都是按喇叭抢道，交规都学狗肚子里啦！你觉得你受了惊吓就可以不道德蛮干，你有没有想过，你的父母可能就在这车上，你怀孕的媳妇儿，或是满月的孩子就在这车上。你的行为很可能该死几条人命你知道吗？

当年没有行车记录仪，出事儿全是司机售票一起担责任。现在你敢这样罚不死你个TZZ（使拼音真难受可不这样过不了审计啊！喷子们麻烦你们开喷时也尽量用拼音代替明感字谢了各位）。电车修理厂

你们老看公交司机开的猛，没看到丁师傅带徒弟时候，徒弟开车那叫一个肉，守规矩也得瞧点啊！不然乘客都得骂人了。这个我们都没法解释，只能让我那个人家多担待，陪笑脸。其实我们乘务员们也不乐意在路上多待着，常在河边走，哪有不湿鞋？按时回队里，坐下喘口气不好么。

所以说，各行各业都有自己的门道，叫你来开你也猛。虽然我离开公交好多年（手出溜了多担待）可在这里我还是要说：请大家乘车时多多谅解，不要想当然！司乘纠纷，医患纠纷，教学纠纷，等等纠纷大多不都是缺乏沟通了解造成的吗？矛盾时摆在眼前的，可根源不是那么简单清晰的好明白的，出了事请理智对待，积极沟通。莫要冲冠一怒，后悔终生。如今已经见不到了，我在公交时候还有

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