原因:熔断丝管烧坏;电源锁坏;电池触点或插头接触不良 ,电池损坏;电池线虚焊断路,其故障排除方法:用万用表电压挡检测电池输出电压,如无电压,检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路,有以下三个原因:1,某些电动汽车系统设置在汽车启动状态下才给小电瓶充电,电动汽车的系统设置是仅在汽车启动的状态下,高压电池才会给小电瓶供电,灭车即停止供电,2,充电完成后一直还充电,没有断开,但小电瓶还在供电,一些电动汽车在灭车状态下充电也能给小电瓶补电,在充电完成后充电枪还插着也不会再给小电瓶继续充电,单次插枪充电仅为小电瓶充满电一次,而小电瓶还在为车内的
原因:熔断丝管烧坏;电源锁坏;电池触点或插头接触不良 ,电池损坏;
电池线虚焊断路。其故障排除方法:用万用表电压挡检测电池输出电压,如无电压,检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路。
有以下三个原因:1。某些电动汽车系统设置在汽车启动状态下才给小电瓶充电。电动汽车的系统设置是仅在汽车启动的状态下,高压电池才会给小电瓶供电,灭车即停止供电。
2。充电完成后一直还充电,没有断开,但小电瓶还在供电。一些电动汽车在灭车状态下充电也能给小电瓶补电,在充电完成后充电枪还插着也不会再给小电瓶继续充电,单次插枪充电仅为小电瓶充满电一次。而小电瓶还在为车内的各个电子控制模块和电器元件供电,缓慢放电直至完全亏电。
3。小电瓶的电力不足以维持触电闭合,高压电池就无法给小电瓶补电。DC-DC变换器给小电瓶补电的通路需要小电瓶内的电维持触点闭合。在极度缺电的情况,再充电也无法为小电瓶补电。