铁路休班制度？

一般可以休息七八个小时,和正常人的作息时间是有很大区 别的， 在运行中,司机需要时刻关注速度和线路、接触网等各种情况, 遇到险情果断采取措施，所以,需要注意力高度集中,司机是铁路行 车工作中最辛苦的职业， 司机的由来 司机,也就是掌握“机”的人，机器出现在人类社会上,是瓦特 发明蒸汽机之后，从那时候开始,就出现了司机一词，从这个意义引 申开来,所有掌管机器的人,都可称呼为司机， 再后来,火车,汽车的出现,使“司机”更多的出现在这些交通 工具上，后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词,大概是由 于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”

一般可以休息七八个小时,和正常人的作息时间是有很大区 别的。 在运行中,司机需要时刻关注速度和线路、接触网等各种情况, 遇到险情果断采取措施。所以,需要注意力高度集中,司机是铁路行 车工作中最辛苦的职业。 司机的由来 司机,也就是掌握“机”的人。机器出现在人类社会上,是瓦特 发明蒸汽机之后。从那时候开始,就出现了司机一词。从这个意义引 申开来,所有掌管机器的人,都可称呼为司机。 再后来,火车,汽车的出现,使“司机”更多的出现在这些交通 工具上。后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词,大概是由 于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因。逐渐 的也就成为了驾驶员的专职称呼。

2.

列车乘务员两班倒,每隔 6~8 个小时换班,到休息车里睡觉。 休息车在首位或末位车厢。 机车乘务员(司机),主要有有单班双司机和双司

机车乘务员工作和休息时间标准：

①乘务员一次连续作业时间标准(从出勤到退勤)，客运列车不超过8 h(随客车便乘不计入，但随货车和无便乘铺除外)；货运列车不超过10 h；／b运转、调车机12 h，四班制夜班可设两班，每班6 h。

②机务本段最短休息时间16 h(从退勤～再次出勤)。

③外段驻班的最短休息时间10 h(从入寓～叫班)。

④外段调休时间，不少于5 h(从入寓～叫班)。

⑤轮乘制在继承站休息时间，不少于6 h(从入寓～叫班)。