苏35S、F15EX、歼16，三款战机排名谁综合性能更强呢？

美制F--15EX、俄制苏-35E、中國歼–16、现代四代机里重型多用途通用战斗机的三剑客，三型机都采用大推力涡扇发动机+双发双座布局，（波音公司F–15EⅩ沉默鹰/无声鹰、静默鹰)F–15EX是波音公司在F–15E基础上深度改良以突出“隐身技术性能”，采用隐身涂料、隐身保形油箱內置弹舱、外倾双垂尾设计，（F-15保形油箱内置弹舱+4枚AIM–120导弹)F–15E最大亮点是突出隐身能力、技术先进、波音公司积极推广该机型、目前为止、还没有买家，俄罗斯苏–35s/Sukhor.Su–35“側卫E/超侧卫”苏–35s俄罗斯精心打造的一款高机动性、航

美制F--15EX、俄制苏-35E、中國歼–16、现代四代机里重型多用途通用战斗机的三剑客。

三型机都采用大推力涡扇发动机+双发双座布局。（波音公司F–15EⅩ沉默鹰/无声鹰、静默鹰)

F–15EX是波音公司在F–15E基础上深度改良以突出“隐身技术性能”，采用隐身涂料、隐身保形油箱內置弹舱、外倾双垂尾设计。（F-15保形油箱内置弹舱+4枚AIM–120导弹)

F–15E㐅最大亮点是突出隐身能力、技术先进、波音公司积极推广该机型、目前为止、还没有买家。俄罗斯苏–35s/Sukhor.Su–35“側卫E/超侧卫”苏–35s俄罗斯精心打造的一款高机动性、航电系统先进、火力猛的达到现代四代机标准的先进技术战斗机。（F–15E“全球鹰”)

与美国F–15E实力相当、技术各有千秋。歼–16中国国产重型多用途重型歼/轰机。（歼–16低可探视涂装)

歼–16/J–16multⅰoIe.f|ghter机动性强、飞行速度快、航程远、载弹量大、航电火控系统先进、对地/对海攻击性能优良。

F-15EX、苏–35s、歼–16三型机都是四代机技术里的重型多用途战机的佼佼者，各自的技术侧重点不同、并驾齐驱的……三剑客。

苏35S、F15EX、歼16，三款战机排名谁综合性能更强呢？

苏35S即Su-35BM的正式名称，也就是俄罗斯国内版本du的Su-35BM，被称为苏-27的“终结者”。歼-16则是我国第一种自行设计制造的双重任务战斗机。F-15EX是F-15E“攻击鹰”的进化版本，实际上与出口给卡塔尔和沙特阿拉伯的F-15SAQA战斗机很相似。

下面我们分别介绍下：

航电系统和座舱方面

苏-35S装备的雪豹-E”无源相控阵雷达是在对空作战模式下可同时探测和跟踪30个目标，并同时引导2枚半主动雷达导弹的攻击，或者同时引导8枚主动雷达导弹进行攻击，攻击过程中允许其中4个目标的距离超过300千米。这意味着苏-35S已具备了使用R-37或KS-172超远程空空导弹发达饱和攻击的能力。“雪豹-E”的最大功率为20千瓦，最远可探测到400千米外，10000米高空雷达反射截面仅3平方米的目标，并且其迎头截获距离至少可达到350至400千米，尾追截获距离至少为150千米。其对反射面积仅0.01平方米的“隐形”目标(如隐形飞机和巡航导弹)探测距离为90千米。

▲苏-35S装备的雪豹-E”相控阵雷达

与以往俄罗斯军机座舱给人满是仪表的感觉不同，苏-35战斗机的先进多功能座舱采用了液晶显示装置，几乎看不到传统的仪表装置。它仍旧没有采用最新一体化显示系统，中间还保留有边框和按键，这样就降低了显示面积，从而表明俄罗斯在座舱显示系统不但与美国、欧洲战斗机存在一定差距，也比不上中国战斗机座舱显示系统。

▲苏-35S座舱

F15EX安装的是APG-82(V)有源相控阵雷达，其最大探测距离高达450千米(估计这个数据和雪豹-E雷达一样，也是采用极窄波束凝视状态下得到的，对典型目标的探测距离也就在200千米左右，毕竟其发射功率不如预警机的雷达大，T/R组件也没有预警机的多，探测距离要超过预警机的话，那可能性不大)，可以同时跟踪26目标，并对4个进行攻击。此外，还装备有AAS-42型红外探测仪，可以使用AIM-9X近距格斗导弹和AIM-120D中远距空空导弹。

▲APG-82(V)有源相控阵雷达

F-15X座舱将配置用于显示战斗机综合信息的大型平板显示器、用来大幅提升战机航程的保形油箱、一套数字化的飞行控制系统LAD显示器在配合JHMCSII头盔显示器之后，将使F-15EX的座舱航电达到与F-35战斗机同级别的水平，赶了一把大屏潮流，进一步提高了飞行员的态势感知能力。　

▲F-15X座舱

　与LAD配合的是先进显示核心处理器II，这是目前全球最快速的战斗机机载计算机，运算速度达每秒870亿条指令，甚至远超F-35战斗机。F-35受限于研制年代，其综合核心处理器（ICP）使用4片摩托罗拉PowerPC G4 CPU，运算速度为每秒400亿条指令，不到F-15EX的一半。

歼-16是装备有大型有源相控阵雷达（AESA）也不弱，对典型目标的探测距离也得有200千米，最远距离超过400千米。如果将歼20包含在内的话，那歼16的火控雷达与歼20的将是同等级甚至超出。因为，歼16的雷达整流罩口径目视比20要大，因此火控雷达的天线直径极大可能也超出了歼20，如果是同等体制和信号处理技术的相控阵雷达，大直径可以使T/R模块集成的更多，性能/功率都占优，真是太牛了。

▲歼-16飞行员

有消息说苏-35SK已经与国产作战飞机进行模拟对抗，对抗之中苏-35SK展现了良好的机动性能，不过它仍然采用无源相控阵雷达，相比较之下，国产三代半战斗机采用有源相控阵雷达，后者在探测性能、抗电子干扰能力等方面优于苏-35SK的雷达，所以在对抗之中占据优势。

2018年3月19日，《解放军报》发表题为《歼-16：雷霆万钧刺云霄——西部战区空军航空兵某旅新型战机飞行训练掠影》一文。在配图中大量展示了歼-16全新的低可视度涂装照片。从前舱照片首次曝光。

▲歼-16座舱

照片尺寸虽然比较小，但是可以看得到一款大尺寸屏幕，这是公开的国产战斗机首次出现这样尺寸的大屏幕。由于图片分辨率显示，歼-16的座舱看不清是中杆还是侧杆。与传统的操纵杆中置布局相比，除了可为飞行员提供无障碍的座舱内部视野、更友好的座舱环境和控制效率，弹射时也更加安全，侧杆操纵还有的优势是弹射座椅可以更加向后倾斜，从而提高和延长了飞行员抗高过载的能力。当然，侧杆操作不能换手，反馈设计也比较困难，存在着交叉耦合(Cross Coupling) 问题影响控制精度。主流上一般认为歼-16继承了苏-30MKK的飞控系统，无法使用侧杆，但是还需要等待进一步的高清晰度照片才能进一步确认。

挂载能力及导弹方面

苏-35S战机用RSUO-35PS外挂武器管理系统，拥有12个外挂点，最多可以携带8吨武器。并能携带R-73格斗空空导弹和R-37M超视距空空导弹。R-37M是俄罗斯在前苏联R-37超视距空空导弹基础上研制的一款新型超视距空空弹，该型弹相比R-37射程更远，导引头也进行了升级。R-37M采用半主动雷达制导和主动雷达制导的复合制导模式，推进方式为固体火箭发动机，最大射程400公里，有效射高为15-25000米。锁定发射后由于导弹会自动寻的，因此苏-35S可随时脱离战场，对处在战场后方的敌方预警机而言无异于梦魇。

▲这架苏-35S右侧机翼下挂载的是2枚超视距空空导弹，外侧的白色涂装导弹是R-77-1雷达制导中距弹，内侧银色涂装的导弹是R-37M/RVV-BD超远程空空导弹。

F-15EX的外挂导弹量也十分惊人，它一共能够承受13.4吨挂载量，机身外挂点中的12个可以挂载空对空武器，15个可以挂载空对地武器。可以使用AIM-9X近距格斗导弹和射程更是高达150-180公里AIM-120D中远距空空导弹，按照美军的计划，F-15EX将可以使用其机腹中线挂架携带目前正在由B-52H轰炸机挂载试飞的、并准备在2022年左右完成IOC工作的AGM-183A“空射快速响应武器系统”，采用滑翔弹道与最大速度9马赫让对手无法拦截，1000公里左右的射程。相比也可被认为是该型三代半战机最大的装备性能优势。

▲F-15EX的外挂导弹

歼-16一共是12个武器外挂点，最大的载弹量可达12吨，既可挂载各类空地导弹如KD-88和精确制导炸弹来打击地面目标，也可以挂载YJ-83K和YJ-12超声速反舰导弹来攻击海上目标，挂载YJ-91反辐射导弹来打击敌方雷达站和电子设备，还可以挂载空空导弹与敌机进行空中较量。由于歼16的有源相控阵机载雷达配备了全新的火控系统，因此除了PL-12这样的第三代空空导弹外，还可以发射最大射程20公里霹雳-10E近距空对空格斗导弹和最大射程200公里的霹雳-15中距空空导弹弹。

▲歼-16被军迷誉为“空中炸弹卡车”

发动机方面

苏-35S装备的是俄罗斯土星集团研制的AL-41F1S，加大了风扇直径，改进了高低压涡轮，配用全新的数字式控制系统和矢量喷管，同时减重150千克，加力推力达到142千牛（14.4吨），推重比迈过了10关口，运行寿命距推测超过4000小时，大修间隔超过1000小时。由于117S性能不错，使得苏-35S具备优异的超机动性，曾让中国军迷羡慕得流口水。

▲AL-41F1S

F-15EX相配套的通用电气F110-129发动机，它是美国通用电气公司（GE）在f110-GE-100的基础上对进行了改进和开发其寿命和大修时间比较好，推力增加到13.2吨，推力重量比增加到7.3，发动机维修间隔增加到2000小时，使发动机总寿命左右达到6000小时，明显领先于当时世界上其他同类军用飞机发动机。

▲F110-129发动机

歼-16战机的动力采用的是国产推力更强的涡扇10B太行发动机，最大推力可以超过14吨，推重比接近9，寿命大修时间为1500小时，寿命为4000小时，第12届珠海航展中歼-10B战斗机就飞出了眼镜蛇机动这个动作，这是涡扇10B发动机在歼-10B战斗机上面的成功运用，也证明了中国的国产航空发动机取得了重大的突破，这款发动机的使用彻底改变了中国此前装备的歼11家族广泛使用俄罗斯发动机的局面，这也意味着，这款战机完全可以根据自己的需求来扩大装备数量，而不必再依赖俄罗斯的发动机。

▲涡扇10B

苏35S、F15EX、歼16，三款战机排名谁综合性能对比

在近距离格斗时F15EX有优势，同为多用途战斗机，F15EX的空重只有15吨，使用两台F110-GE-129涡轮风扇发动机，最大载弹量为13.4吨。而歼16战斗机的空重为17.7吨，使用两台涡扇-10B发动机，最大载弹量为12吨。也就是说，歼16的空重比F15EX多了2.7吨，在发动机推力基本一致时，其空战推重比要比F15QA的低。苏-35战斗机矢量优势,而空重只有15吨，近距离战斗中足以会把F15EX绕晕。

▲苏35S机动性

在近距空对空格斗导弹方面，中美俄水平不相上下，在中距空空导弹方面，苏-35S的R-37M当仁不让的远超中美两国最新型的AIM-120D和霹雳-15最大射程。在对地打击能力方面，如果F15EX如果能搭载AGM-183A超音速导弹，将远超中俄的对地攻击能力。

▲B-52轰炸机携带的AGM-183A超音速导弹

在机载雷达航电的性能上苏35S雷达弱于中美两国，而歼16和F-15EX对比并没有太大的差距，只是挂载能力小于F-15EX，基本在同一个水平上。所以说，在中远距空战时两者的胜率各占一半。

在发动机方面，资深军迷都知道，一般来说俄罗斯战斗机的发动机使用寿命没有美国长，二战结束后，俄军方认为，战争中战机普遍寿命仅有数百小时，因此航发寿命太长没有必要，这也导致俄制发动机在研制之初就忽略了使用寿命。而我国航发技术由于起步晚，明显弱于俄罗斯。而航空发动机的寿命与主轴，轴承的寿命有较大的关系。而在轴承的寿命上，我国并没有多么出名的企业，远没有美国的产品使用时间长。

F15EX战斗机的单价在1.2亿美元左右和F-35相当，苏35S单机造价仅4000万美元外贸价格达到了8000多万，歼-16的价格在6亿元人民币左右，换算成美大概是8400万元美元左右。

以上中美俄歼16、F15EX、苏35S综合对比的话，苏35S稍稍领先，唯一缺点就是航电稍差。以上是铁军迷观点，欢迎关注铁杆军迷，欢迎深入探讨评论！图片来源网络，如有侵权请告知，本人将删除。