一等座:1、每排有4个座位,采取“2+2”布局(个别“2+1”),中间为过道,2、座位比相比二等座宽敞,前后椅距较宽,有脚踏,椅背可以后放,3、折叠小桌板设在自己座椅扶手内,二等座:1、每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间为过道,2、普通座位,无脚踏,椅背可以后放,3,折叠小桌板设在前面座椅椅背后,商务座:1、半独立式舱式的空间,和走廊有玻璃门相隔,2、一排两个可变成软卧卧铺的座位,3、配有笔记本电脑,内有办公桌,办公椅等,特等座:1、一排2个座位,每个动车组只有16个特等座,动车两端各有8个,其距离高铁司机的驾驶室最近,由于空间相对独立、
一等座:
1、每排有4个座位,采取“2+2”布局(个别“2+1”),中间为过道。
2、座位比相比二等座宽敞,前后椅距较宽,有脚踏,椅背可以后放。
3、折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
二等座:
1、每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间为过道。
2、普通座位,无脚踏,椅背可以后放。
3。折叠小桌板设在前面座椅椅背后。
商务座:
1、半独立式舱式的空间,和走廊有玻璃门相隔。
2、一排两个可变成软卧卧铺的座位。
3、配有笔记本电脑,内有办公桌,办公椅等。
特等座:
1、一排2个座位,每个动车组只有16个特等座,动车两端各有8个,其距离高铁司机的驾驶室最近,由于空间相对独立、更加安静,一排3个人,因此其相当于客机中的头等舱。
2、特等座区域也被叫做观光区,只需按一下按钮,即可让玻璃上的水雾瞬间消失,变成透明,能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色,像自己在开车一样,座旁有一个缝隙,拉一下里面的把手,就能看见一盏台灯,方便阅读。
3、每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统,为乘客提供便利服务。
以上座位都设有电源,可充电。