黔渝高铁通车后有贵阳到广安的线路吗？

首先提出问题的答案：即使“渝黔快速铁路”（并非是高铁）通车后，贵阳至广安在相当长的一段时间内也没有直达的动车组列车，渝黔快速铁路渝黔快速铁路是在原有“川黔铁路”的基础之上，进行扩能改造，名义是“扩改”，其实是“修建一条新的双线电气化快速铁路”，设计时速为200km/h，如下图，原有“川黔铁路”走向图，重新修建的“渝黔快速铁路”，设计时速为200km/h，定位为一条区域快速铁路，客货共线，并非网友们所说的高速铁路，2013年5月，新的“渝黔快速铁路”正式开工建设，经过4年的建设，2017年10月12日开始，“渝黔快速铁路”正式开展联调联试，调试时

首先提出问题的答案：即使“渝黔快速铁路”（并非是高铁）通车后，贵阳至广安在相当长的一段时间内也没有直达的动车组列车。

渝黔快速铁路

渝黔快速铁路是在原有“川黔铁路”的基础之上，进行扩能改造。名义是“扩改”，其实是“修建一条新的双线电气化快速铁路”，设计时速为200km/h。如下图，原有“川黔铁路”走向图。

重新修建的“渝黔快速铁路”，设计时速为200km/h，定位为一条区域快速铁路，客货共线，并非网友们所说的高速铁路。2013年5月，新的“渝黔快速铁路”正式开工建设。经过4年的建设，2017年10月12日开始，“渝黔快速铁路”正式开展联调联试，调试时间大约为75天，如下图，新建“渝黔快速铁路”线路走向图及线路的控制性工程。

“渝黔快速铁路”预计开通时间为2018年年初。届时，从贵阳出发，将有动车组列车直达重庆。

CRH2A是快速铁路上最常见的动车组列车。设计时速在160km/h——200km/h之间。

贵阳动车直达广安可能性

目前，贵阳至广安有直达的普速列车。运营时间在12—13小时之间，每天有两趟普速列车。如下图，贵阳至广安的普速列车表。

目前，贵阳至广安的列车，需要走原有的“川黔铁路”，然后在重庆西站转道“襄渝铁路（襄阳—重庆）”在广安站。广安站位于广安市前锋区，距离市中心广安区还存在一定的距离。如下图，广安站。

而新建的广安南站，则是位于“兰渝铁路广安支线”上，“兰渝铁路”从兰州出发，抵达重庆，设计时速为160km/h—200km/h。其中，“广元至重庆”段设计时速为200km/h，“广元至兰州”段设计时速为160km/h。在南充市分出一条“广安支线”，抵达广安市，与“襄渝铁路”交汇于广安高兴镇。而从重庆出发至广安的列车，先走的是“襄渝铁路”，然后在广安高兴镇换道“兰渝铁路广安支线”。如下图，“兰渝铁路”路线图。

目前，重庆至广安也没有开通动车组列车。“襄渝铁路”未进行扩能改造之前，即使“渝黔快速铁路”通车后，贵阳至广安在相当长的一段时间内也不会通动车组列车。

以上说法有很多错误:。第二:CRH2A的速度在200-250之间。第三:渝贵客专原来的设计速度是250，后因故施工为有渣线速度减为200，其实检查车在联调期间跑出速度为270km/h,而且还非常稳定！