宁波到上海将开行最快高铁，全程93分钟, 你怎么看？

从宁波到上海经过杭州湾大桥的最短距离只有200公里，现在说一个高铁开通从宁波绕到上海要93分钟，这简直是龟速高铁，对宁波来说根本就没有太大意义，从去年11月，以上海为核心的长三角一体化上升到国家战略，而随后上海推出的1+7都市圈，包括上海周边地区的嘉兴、南通、苏州、无锡、湖州，以及杭州湾对岸的舟山和宁波，这就意味着上海与这几个城市的交通网络要大大提升，像临近的南通、苏州和嘉兴将实现通勤目标，而距离最远的宁波和舟山也会得到很大的交通改善，并且绝不会是这种所谓的1个半小时的高铁速度，还有高铁不是都市圈的最好交通枢纽，高铁是城市之间的互通方式，城际和

从宁波到上海经过杭州湾大桥的最短距离只有200公里，现在说一个高铁开通从宁波绕到上海要93分钟，这简直是龟速高铁，对宁波来说根本就没有太大意义。

从去年11月，以上海为核心的长三角一体化上升到国家战略，而随后上海推出的1+7都市圈，包括上海周边地区的嘉兴、南通、苏州、无锡、湖州，以及杭州湾对岸的舟山和宁波。这就意味着上海与这几个城市的交通网络要大大提升，像临近的南通、苏州和嘉兴将实现通勤目标，而距离最远的宁波和舟山也会得到很大的交通改善，并且绝不会是这种所谓的1个半小时的高铁速度。

还有高铁不是都市圈的最好交通枢纽，高铁是城市之间的互通方式。城际和地铁城市都市圈最好的交通链接。

宁波和上海之间应该建立350公里/小时的高速城际轨道交通，那样可以把时间缩小在45分钟以内。另外，还可以通过建立高速地铁轨道交通，时速也是至少要超过200公里/小时，使得宁波到上海之间的时间缩短到1小时左右。这样才符合以上海为核心的全球城市圈格局中的圈内城市条件。

当然，城市的发展和轨道交通建设的发展也是循序渐进的，今天可以把上海到宁波的时间缩短到1个半小时，明天自然也可以把时间缩短到1个小时，甚至是45分钟之内。而且还不是时间间隔长、票价高、乘客数量限制等多种约束条件的高铁，而是会采用更加方便的城际和高速地铁，这才是符合全球高度的上海都市圈合作模式。

以前的速度是：宁波坐高铁到上海用时在1小时45分至2小时23分之间。

高铁就是高速铁路高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

现在93分钟了，说明技术又进了一大步，但是一定要保证安全。

在保证安全的前提下，是没有问题的，支持国家改进方案。