▲美国研发过的NB-36H核动力飞机(图片来源于:网络)核能的发现和实际化应用是20世纪人类最伟大的进步之一,而在这当中,核反应堆无疑是其中应用最为广泛的核能实用化产品之一,比如在我们熟悉的核电站,核动力潜艇,核动力航母上面都应用了核反应堆,那说到这里,我们日常常见的飞机也能用核反应堆,从而变成核动力飞机吗?▲前苏联的图-95LAL核动力设计方案图(图片来源于:网络)事实上,从理论上来讲,只要反应堆做得够小也够安全,将其应用在飞机上,从而赋予飞机无限远的航程这应该说是可行的,且在冷战时候,美国核前苏联都曾经研发过飞机用的核动力发动机(比如美国的
▲美国研发过的NB-36H核动力飞机(图片来源于:网络)
核能的发现和实际化应用是20世纪人类最伟大的进步之一,而在这当中,核反应堆无疑是其中应用最为广泛的核能实用化产品之一,比如在我们熟悉的核电站,核动力潜艇,核动力航母上面都应用了核反应堆。那说到这里,我们日常常见的飞机也能用核反应堆,从而变成核动力飞机吗?
▲前苏联的图-95LAL核动力设计方案图(图片来源于:网络)
事实上,从理论上来讲,只要反应堆做得够小也够安全,将其应用在飞机上,从而赋予飞机无限远的航程这应该说是可行的。且在冷战时候,美国核前苏联都曾经研发过飞机用的核动力发动机(比如美国的NB-36H,前苏联的图-95LAL),这种发动机简单来说就是其内部就是携带有一个小型核反应堆,只不过其内部的核反应堆加热的是从发动机口进入的冷空气,然后被加热的冷空气就形成了高温高压的热空气,并从发动机尾喷口喷出,从而产生推力,推动飞机飞行。
▲空中加油的出现实际上已经能赋予飞机足够远的航程了,如果是不间断的空中甲有,那对于飞机来说,航程也可以从理论上做大无限(图片来源于:网络)
然而,梦想很美好,现实却很残酷,由于这种核动力航发会导致大量的核辐射和核污染,对周围的环境和机组人员造成难以挽回的影响,且不管怎么设计,可靠性都不高,加之重量也较大,故而最终大家都放弃了这条路线,况且对于目前的许多飞机来说,通过不间断的空中加油也能获得理论上无限的航程了,因此,后来这条核动力飞机这条路线也就没在发展了。
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随着科枝的发展肯定能
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