2019年开始带字母2019年12月18日, 一汽-大众新款迈腾正式上市,作为迈腾中期改款版本,新迈腾采用了海外版最新的设计理念,最大的亮点是,此次新迈腾还推出了,GTE插电混动版本,而这也是迈腾GTE首次引入国产,新车售价 18.69-30.99 万元,其中插电混动版车型迈腾 GTE 共推出豪华型和尊贵型两款车型,售价分别是 25.39 万元和 26.98 万元,新迈腾GTE配备了全新插电式混合动力系统,实现了性能和油耗两大领域的完美平衡,新迈腾GTE的0-100km/h加速时间仅需7.7秒,综合峰值扭矩为400N·m,最高车速可达200km
2019年开始带字母
2019年12月18日, 一汽-大众新款迈腾正式上市,作为迈腾中期改款版本,新迈腾采用了海外版最新的设计理念。最大的亮点是,此次新迈腾还推出了,GTE插电混动版本,而这也是迈腾GTE首次引入国产。新车售价 18.69-30.99 万元,其中插电混动版车型迈腾 GTE 共推出豪华型和尊贵型两款车型,售价分别是 25.39 万元和 26.98 万元。
新迈腾GTE配备了全新插电式混合动力系统,实现了性能和油耗两大领域的完美平衡。新迈腾GTE的0-100km/h加速时间仅需7.7秒,综合峰值扭矩为400N·m,最高车速可达200km/h。新迈腾GTE还具备经济高效的特性,整车的综合油耗仅为1.8L/100km,综合电耗仅为16.5kwh/100km。在纯电行驶模式下,新迈腾GTE的续航里程即可达到56km。
新迈腾是欧版帕萨特改款后的国产版本,新迈腾很大程度上保留了欧版帕萨特的设计风格。左右前雾灯通过黑色饰条连为一体,中网部分的横幅式格栅之间加入亮色镀铬装饰条,使整个前脸的立体感更强。新迈腾是大众品牌全球第二款配置矩阵大灯的车型,灵犀全LED矩阵式Matrix前大灯包括:双模块双透镜、流水式转向灯、12+32独立控制LED光源。
车身尺寸方面,新款迈腾的长宽高分别为4865*1832*1469mm,轴距为2871mm。相比海外车型,轴距加长了80mm;相比现款车型,轴距增加了59mm。
车身侧面,大众标志性的双腰线设计同样出现在新迈腾车身,上腰线自前翼子板开始,经过前后门把手一直延伸到车尾使得车身显得十分的修长。新迈腾还新增了两款了全新样式的轮毂设计,而GTE车型则使用了专属涡轮叶片造型的18寸铝合金轮毂。
车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN”车名标识,新迈腾也正式加入了“大众标带字母”的行列。尾灯回旋镖式LED光源,并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感。
内饰方面,新迈腾家族延续了大众品牌一贯的设计理念,整体看上去非常具有档次感,尤其是新迈腾GTE内饰还增加了金属踏板以强调运动时尚感。
配置方面,新迈腾配备了L2+级驾驶辅助系统,支持车道保持、防碰撞预警、座椅加热、手机无线充电、老板键、后排舒适型头枕、全景天窗、USB接口、30色内饰氛围灯、自动泊车、交通标志识别等功能,同时支持0-160km/h全速域自适应巡航功能。
新迈腾延续了现款动力总成,共有三种动力,其中1.4T发动机(280TSI)最大输出功率110千瓦,峰值扭矩为250牛米,综合工况油耗为5.8升/百公里;2.0T低功率发动机(330TSI),最大输出功率为137千瓦,峰值输出扭矩320牛米,油耗为6.3升/百公里;2.0T高功率发动机(380TSI),最大输出功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米,油耗为6.6升/百公里。传动部分匹配7挡双离合变速箱。
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