哈弗H6油耗偏高是事实哈弗H6油耗高,这也是一个真实的问题,不过大多数说的是老款或者2.0以上的车型,毕竟老款的发动机确实油耗高,而长城高端的车型又是以2.0t为主的,这就很清楚了,要不就是老款1.5t技术差导致的油耗增加,要不就是2.0t带来的油耗,还有一个重要的原因是很多人忽略的,就是长城的车子自重普遍都比较重,为什么这样做呢?哈弗H6市场口碑褒贬不一,是真的吗?
长城车主回答问题。
本人是忠实长城客户,一辆长城M4,一辆H6。
先说M4,7年.13万公里。除了雨刮器,电瓶,轮胎,后刹车灯,一个大灯灯泡外,一次也没有坏过。
H6是18运动款(非缸内直喷)
优点:质量稳定,空间大,配置好,无异响,胎噪小,本人认为安全性也不错
缺点:变速箱低速逻辑不太好,低速动力传输比较慢。新款缸内直喷发动机应该会比较好。
油耗:这个级别国产SUV其实都差不多。综合油耗(看路况,驾驶习惯)9-11之间都正常。
建议:预算不那么够的情况下,不建议上这个级别的SUV。预算够就无所谓了。至于大家总爱喷的油耗,其实跟预算息息相关。同级合资SUV,裸车至少也得贵六七万
关于哈弗H6怎么样这个问题,我说实话肯定会被骂,或者很多人会说收了长城的广告费之类的。
本人试驾过哈弗H6,哈弗F5,哈弗F7,哈弗H2,魏派VV7s,魏派VV5,这几款车型我是重点试驾了魏派VV7s,质感很好,尤其是NVH做的非常优秀,其实这与长城扎实的做工是分不开的,为什么很多人常说哈弗H6油耗太高呢?
哈弗H6油耗偏高是事实哈弗H6油耗高,这也是一个真实的问题,不过大多数说的是老款或者2.0以上的车型,毕竟老款的发动机确实油耗高,而长城高端的车型又是以2.0t为主的,这就很清楚了,要不就是老款1.5t技术差导致的油耗增加,要不就是2.0t带来的油耗,还有一个重要的原因是很多人忽略的,就是长城的车子自重普遍都比较重,为什么这样做呢?如果把重量减下来不是更省油吗?而且可以降低成本啊,不是吗?就像某资品牌偷天换日,其中利润拿的不亦乐乎,这不好吗?
哈弗H6市场口碑褒贬不一,是真的吗?这确实是一个好方法,但是消费者会愿意吗?用生命换来省油的方法你愿意吗?很显然你也不会同意的,长城也不同意,因为这是关乎一个企业的口碑,比所有事情都要严重,相信很多人都清楚,一个中国品牌车企如果发生了问题会闹的多大,而合资品牌就算再发生什么事都会很快被淡忘。所以网络上各种抹黑自主品牌的事情多的看不过来,为了什么,为了更多的市场份额,有人的地方就有竞争。
选车买车,你要记住,要相信你看到的,而不是别人以讹传讹的,也许帮你物色汽车的人他自己都没有开过车,你相信吗?
新款与老款的哈弗H6有更多的不同我试驾的哈弗H6有2015款和2019款的车型,这两个车型给我最大的感受就是15年的车型确实动力比较弱,但是19款的车型明显动力有所提升,油门也比较跟脚,不过在高速上80以后有点后劲不足,19款的油耗视路况不同,在8-10L左右,1.625吨的车型上算是正常的油耗水平了,肯定会有人拿CRV油耗来说和比较的,CRV车重1.506吨,相差了119KG,这119KG哪里去了应该很明白了吧,而且就算少了119kg,CRV的油耗也少不了哪里去的,视路况不同,百公里油耗7.8-9.8左右。
哈弗H6和CRV没有可比性,因为价格根本不在同一级别,买一台CRV低配CVT两驱舒适版落地19.2万左右,低配哈弗H6自动舒适铂金舒适版落地10.5万左右,相距一台哈弗H6价格,这些钱用来加油10年都可以吧?虽然技术没有本田好,但是用料哈弗H6肯定会更加的良心,毕竟CRV断轴,哈弗H6是学习不了的。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。
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