2020年客车销量统计

年11月5日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布产销快报，其在2020年10月份的销量为3963辆，同比增长45%，2020年1-10月累计销量为38万辆，同比下降211%，年11月7日，上海汽车集团股份有限公司发布产销快报，2020年10月上汽集团实现汽车销量567万辆，同比增长61%，2020年1-10月累计销量为499万辆，同比下降109%，据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2020年10月，汽车产销同比呈两位数增长；乘/商同比齐增；新能源高速增长；出口突破10万辆。

2020年10月上市车企产销快报-商用车:货车齐增,客车分化

年11月5日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686）发布产销快报，其在2020年10月份的销量为3963辆，同比增长45%。2020年1-10月累计销量为38万辆，同比下降211%。

年11月7日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2020年10月上汽集团实现汽车销量567万辆，同比增长61%。2020年1-10月累计销量为499万辆，同比下降109%。

据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2020年10月，汽车产销同比呈两位数增长；乘/商同比齐增；新能源高速增长；出口突破10万辆。

2020年我国汽车销量是多少?

汽车整体：2020年12月销量281万辆，增长4%；2020年全年累计销量2531万辆，下降9%。乘用车：2020年12月销量235万辆，增长2%；2020年全年累计销量2018万辆，下降0%。

年全年汽车销量2531万辆。中国汽车工业协会发布2020年我国汽车产销数据，全年产销分别完成2525万辆和2531万辆，同比分别下降2%和9%，降幅比上年分别收窄5和3个百分点。

年我国品牌汽车销量为779万辆，较2019年同比下降1%；从我国品牌汽车销量占比来看，2020年我国品牌汽车销量占乘用车销量比例为34%，较2019年下降0.8个百分点。

年12月中国汽车行业销量预估完成280.2万辆。2020年岁末，中国汽车行业销量同比增长4%；2021年，中国汽车市场将缓慢增长。

全球汽车市场2020年3月销量速览:世界各国汽车销量大跌

全球汽车市场2020年3月销量速览：世界各国汽车销量大跌，唯有俄罗斯因抢购大幅增长 北美洲 美国新车销量92万辆，同比下降20% 市场分析机构Wards Intelligence公布的数据显示，美国3月份轻型汽车销量较去年同期下降了近20%至992，392辆。

据中国汽车工业协会数据，1-2月，中国汽车产销分别完成208万辆和228万辆，产销量同比分别下降48%和42%。副秘书长叶盛基表示，如果疫情在3月底得到有效控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。

中国网汽车4月10日讯 (记者 王芳) 昨日，乘联会公布了我国汽车市场2020年3月份销量数据，根据数据显示，3月我国狭义乘用车市场销量为105万辆，同比下滑了40.4%，环比上涨了315%。

11月汽车市场分析(完整版):当月销量继续保持两位数增长

1、据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）发布的统计数据显示，2020年11月，汽车产销同比继续保持快速增长；乘用车销量增幅超0%；商用车持续大幅增长；新能源汽车高速增长；出口市场超预期回暖。

2、可以肯定的是，哈弗H6和长安CS75冠亚军的位置都比较稳固，毕竟排在第三的本田CR-V当月销量还不到3万台，而且从销量同比数据来看，哈弗H6和长安CS75分别为32%和9%，即都保持了两位数的增长，表现出良好的态势。

3、月份汽车销量排行已新鲜出炉，根据乘联会数据显示，11月份SUV销量94万辆，同比增长3%，环比增长8%；1-11月SUV累计销量788万辆，同比下降7%；轿车下降3%；MPV下降24%；整体市场下降3%。

4、上半年《汽车人》多次提到了乘用车和商用车市场冰火两重天，现在情况基本要倒过来了。11月我国乘用车销售227万辆，同比增长破两位数达到了16%，轿车、MVP、SUV和交叉型乘用车均呈现正增长，其中SUV增速达到了19%。

5、轿车细分市场一直是合资品牌的天下，在11月销量排行榜上，同样可以看到一些熟悉的“面孔”。 轩逸以53万辆的业绩荣登销量榜首，不仅比去年同期实现了26%的大增长，还与第二名的新朗逸之间拉开了巨大差距。

6、主流合资阵营：日系车销量大涨，轩逸破6万辆 合资阵营方面，11月主流品牌的零售量同比增长0%，环比增长0%，其中，日系和美系品牌的市场份额逐步走强，同比份额增加3个百分点。

目前我国客车行业发展怎么样

-2017年，我国汽车产量一直保持上升的趋势，2012年以后，我国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段，汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。

近年来，私家车保有量持续高位增长，网约车等新型运输模式的迅猛崛起，加速了中短途公路客运量的流失。高铁和民航的发展，也让中长途客运市场日渐萎缩。

预计未来几个月，中国新能源客车市场将进一步复苏。市场集中度进一步提升 宇通客车优势明显 2022年前三个月，宇通客车7米以上新能源客车销量达到了1666辆，同比下降53%，市场份额占比达到了222%，继续保持行业龙头地位。

厦门金旅等，目前发展较好的是宇通客车，市场份额占据三层以上，近年来由于国内市场饱和，各主机厂都在积极开拓海外市场，但是困难重重。另外随着汽车排放升级，客车行业也是在经历一场市场洗牌。所以，客车行业的未来并不明亮。

汽车市场的重心将有所改变。近年来，虽然世界经济发展步伐有所放缓，但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势，且未来这一趋势有望得以延续。技术创新将带来汽车产业新革命。