自动驾驶与无人驾驶一样吗？

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当然不一样，NHTSA将自动驾驶分为五个等级。等级越高，自动化程度越高，L5级就可以当成无人驾驶了。

L1-L3级现在很多高配置车辆已经能做到，虽说每个等级内部也有各种不同的区分，但现在有个ACC定速巡航车企通常就宣称实现L2，有个车道保持辅助系统就宣称实现L3。

总之把他们当成辅助驾驶就行了，离真正能解放双手的L5级完全自动化的自动驾驶还很遥远。

自动驾驶包含无人驾驶

1 级为辅助驾驶，即驾驶系统只能进行车道保持或加减速操作，其他驾驶操作仍由人完成，该等级智能汽车一般可在车道内实现自动驾驶。2 级为部分自动驾驶，即驾驶系统能够进行方向控制和加减速等多项操作，其他驾驶操作仍由人完成，该等级智能汽车一般可实现换道行驶、环岛绕行、拥堵跟车等自动驾驶。3 级为有条件自动驾驶，即驾驶系统能够完成生产厂商设计工况下的所有操作，驾驶员根据驾驶系统请求还需要提供适当的干预，该等级智能汽车一般可在高速公路实现自动驾驶。4 级为高度自动驾驶，即驾驶系统能够完成生产厂商设计工况下的所有操作，特定环境下驾驶系统会向驾驶员提出请求，驾驶员可以不予响应，驾驶系统仍能实现安全操作，该等级智能汽车一般可在高速公路、市区道路实现自动驾驶。5 级为完全自动驾驶，该等级智能汽车可在所有道路环境下实现自动驾驶，完全替代人驾驶。

自动驾驶怎么能和无人驾驶一样呢？无人驾驶不知道比自动驾驶高级到哪里去了。自动驾驶是从有人驾驶汽车到无人驾驶汽车的一个过渡，自动驾驶只是把汽车驾驶设计的更容易一些，汽车科技感配置更强，像自适应巡航，车道偏移矫正，紧急自动刹车，后方车辆预警，汽车周围预警等都属于自动驾驶行列，车辆配备这些功能让车主驾驶汽车更加方便，也更加安全，仅此而已。车主也可以不踩刹车和油门，使车辆自己行驶，但遇到紧急危险情况，自动驾驶需要人为紧急干预的。

对于无人驾驶汽车，这个意思就是没有司机，司机及时没有驾驶证也可以上路，只要我们输入出发地和目的地，车辆就会根据实际路况直接把我们带到目的地，这种操作非常复杂，不但需要汽车自动行驶，还要准确识别汽车路况，而且还有学会等红绿灯，学会避障，关于车辆驾驶所有的一切，全部依靠汽车电脑自动识别，可谓是非常聪明。

无人驾驶到目前为止没有成功量产车型，主要是因为没有人的操作，无人驾驶技术必须达到100%，实现零故障率，这个显然是非常困难。去年谷歌研发的无人驾驶汽车，一度认为没有任何问题，但又一次外出试验，由于没有识别到行人，导致车辆事故，撞死行人，无人驾驶进一步被叫停，到现在为止，依然无法100%完成无故障驾驶。

无人驾驶乃是众多汽车人的期待，好似金字塔一般的高度，不过还是希望其尽快研制成功。你更喜欢无人驾驶还是自动驾驶？无人驾驶普及后，我们还需不需要驾驶证？欢迎留言评论！

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