为什么在地铁上不可以吃东西，而在火车上可以吃东西，并且火车上还有列车员卖各种食品？

问题很简单了:一: 火车是城市与城市之间的交通工具; 城市与城市之间路途遥远，少则几百公里，多则几千公里，还有国家与国家的客运(国际列车)，距离要上万公里，从始发站到终点站，火车的运行时间很长，有的要连续运行十几个小时，这就要求铁路必须解决好旅客及列车工作人员的餐饮问题，所以，列车上不仅可以吃饭，还 有流动的售货车，有专挂的餐车，为旅客提供餐饮服务，这都是为了解决旅客的餐饮问题，二: 相对而言，地铁是单座城市内部的运输工具，也就是说，地铁是为了解决单个城市中的交通运输问题的;在一座城市中，距离再远，也没有火车的运行距离远; 地铁的运行

问题很简单了:一: 火车是城市与城市之间的交通工具;

城市与城市之间路途遥远，少则几百公里，多则几千公里。还有国家与国家的客运(国际列车)，距离要上万公里。从始发站到终点站，火车的运行时间很长，有的要连续运行十几个小时，这就要求铁路必须解决好旅客及列车工作人员的餐饮问题，所以，列车上不仅可以吃饭，还 有流动的售货车，有专挂的餐车，为旅客提供餐饮服务，这都是为了解决旅客的餐饮问题。

二: 相对而言，地铁是单座城市内部的运输工具。也就是说，地铁是为了解决单个城市中的交通运输问题的;

在一座城市中，距离再远，也没有火车的运行距离远; 地铁的运行时间，无论如何也没有火车的运行时间长。所以，在地铁里，是没有设置餐饮设施的，也没有提供乘客的餐饮服务。

三: 这两种交通工具的运行时间也不同;四: 凡是体验过这两种交通工具的朋友都知道: 火车是“坐”的(春运除外)，而地铁是“挤"的;

地铁里人那么多，挤着都没地儿。一般来讲，乘地铁的标准是静静地看手机，或者几个小哥哥，小姐姐们挤在一起瞎白话。想在地铁里吃东西，看您就是一“外行”。

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城市地铁一般作为通勤使用。地铁站点短，三到五分钟就是一站，地铁站内外都有小吃店可以满足大部分乘客的饱腹问题。况且地铁在早晚高峰时人流量大，车内进食对旁边乘客的影响不小，所以地铁禁食是在条件满足的情况下城市文明的表现。而搭乘火车，短则几小时，长则数来天，其运行往往跨城市，跨省甚至跨国，就像公交和长途车定位不一样。在火车上时间长则免不了三餐果腹，列车员到点也会推盒饭和小食进行贩卖，列车餐车也会到点开放，就是有点小贵。

为什么在地铁上不可以吃东西，而在火车上可以吃东西，并且火车上还有列车员卖各种食品？

啤酒饮料，瓜子花生米，来麻烦把脚收一下。

别挤别挤，你踩到我了。不好意思帮忙让一下我前面下车。

上面两段话相信大家都知道这分别是在什么场合出现的。题主提出为什么在地铁上不可以吃东西，而在火车上可以吃东西，并且火车上还有列车员卖各种食品？很显然两者 虽然都是轨道交通工具，但两者是有很大的区别的。

火车：主要是服务于不同城市之间人们往来的交通工具。距离长路途远。我国最长的火车线路：鹰潭——喀什的K1661次列车。全程运行5166公里，全线运行时间为71小时56分，接近3天的时间。在这么长的时间里人们不可能不吃不喝的到达目的地，有的人在这么狭小的活动范围内也可能产生焦虑与不安，吃东西也可以有效的缓解这样的心态。在火车上面每节车厢都会配备两至三名乘务员，不定时的来打扫卫生。给乘客一个舒适的环境。

地铁：主要服务某一个或者两个城市之间人们出行路程较短的公共轨道交通工具。由于地铁准时，不堵车深受大家的喜爱，所以地铁的客流量是火车望尘莫及的。就在今年十一国庆当天广州地铁体育西站一天的客流量就超过一千万。这么大人流量在地铁这种封闭的环境里面进食会对车厢里面带来异味，而且食物残渣会引来老鼠，对列车的电力系统造车损害。所以很多地方的地铁会对乘客禁食。

每个地方的地铁对乘客的要求与标准都是不一样的，也不是所有的地铁都是不可以吃东西的。