你一天开车最多开过多少公里？感觉怎么样？

[呲牙][呲牙][呲牙]去年新疆奎屯到江苏扬州，全程3950公里一个人开，第一天下午五点半奎屯出发到乌鲁木齐吃晚饭，九点半乌鲁木齐出发半夜在哈密服务区睡四小时大车太多吵醒，洗脸刷牙出发，过星星峡，晚上九点多到武威南服务区睡觉，第一天一千八百多公里，第一天最能跑，精神大，早晨六点被冻醒发现武威气温才八度，六月份啊！

奥德赛，6人，两个司机，中午10点沈阳出发，目标西安，晚上路过石家庄时没住，计划到太原住，石家庄到太原有一条新修的高速，里程短，车流少，走了几十公里，有一座桥塌了，不得已掉头，再回石家庄已经8点多了，不想扰乱行程，继续走太旧高速，想着11点怎么也到太原了，结果事与愿违，太旧高速路况不理想，路窄，大车巨多，弯路多，平均车速80左右，行车到大概一半，夜里10点左右，开始陆续堵车，到11点多已经彻底不动了，等了一个多小时，仍然没有前进迹象，后来多方打听，前方路况极其不好，这段路到夜里12点强制休息，所有车辆就地休息，我们四大二小，一直到1点多才睡着，凌晨3点多，高速交警开始逆向喊话，通知可以行车了，我们收拾收拾，大概4点多继续出发，早晨1点到太原吃的早餐，吃完没什么意思，继续赶路，路过乔家大院，游玩两个多小时，最后下午4点到西安，累计行车30小时，挺累，但是充满欢乐。

还有一次，2003年10.1，吉林抚松，到山东日照，那时候，只有抚顺上高速，天津下高速，其余都是国道，两辆一汽微型面包车，14个人，两个专业司机，三个业余司机，人歇车不停，10.1早6点出发，10.2下午4点到地方，历时34小时，那个年代虽然没有测速，但是微型面包车的车速和舒适性，真的不想再感受第二次，高速最快90，正常80左右，国道一般就是60左右，除了大货车，一路上没有超越任何车辆。

一年没回新疆了，这次疫情彻底放开我计划过两天回一趟新疆啦！[呲牙][呲牙][呲牙]去年新疆奎屯到江苏扬州，全程3950公里一个人开，第一天下午五点半奎屯出发到乌鲁木齐吃晚饭，九点半乌鲁木齐出发半夜在哈密服务区睡四小时大车太多吵醒，洗脸刷牙出发，过星星峡，晚上九点多到武威南服务区睡觉，第一天一千八百多公里，第一天最能跑，精神大，早晨六点被冻醒发现武威气温才八度，六月份啊！起来洗脸刷牙出发，上午跑到中卫附近瞌睡了找个服务区睡了两小时，吃点饭继续出发，下午三点多到西安附近服务区，继续睡了两小时出发，华山服务区吃饭看风景到天黑，

继续出发进河南，到渑池服务区有点瞌睡躺了两个多小时，第二天跑了大概一千五百公里，服务区睡不好，索性继续出发跑到河南安徽交界的沈丘服务区，早晨四点多继续睡觉，睡到七点多热醒了，洗脸刷牙吃饭继续出发，中午两点到达扬州，到家洗澡出来吃饭，把车洗了，回家倒头就睡，第二天早上起来满血复活，跑长途只要不疲劳驾驶，饿了就吃，困了就睡，我全程定速巡航100，一个人看着风景听着歌，挺好。

其实去年年底我还回过一次新疆，一个人开到乌鲁木齐，第一天晚上出发，当天夜里在河南平顶山服务区睡了五小时，早晨起来继续出发，由于西安有疫情，为了躲西安我从洛阳进山西过运城，吉县，山西真的是山多啊！一路隧道限速八十，路很好，就是跑的人有点心急，路过壶口瀑布，跨过黄河大桥进的陕西，第二天下午跑到延长附近的一个镇，下高速开了一间房间，吃了当地的擀面皮和肉夹馍，味道相当好，吃饱回宾馆睡觉，半夜醒来看手机，延安半夜报的有新增，跑起来房卡吧台一扔拔腿就跑，一路狂奔没敢停车跑出陕西进甘肃，一路也非常顺利，星星峡进疆当时只查行程码，进疆在哈密服务区又睡了一觉，一路到小草湖检查站，排队做了个核酸放行，一路联系奎屯社区，结果奎屯家的社区不让我回，奎屯市都进不去，没办法只能让奎屯朋友把家人以及新疆牛羊肉各种东西送到乌鲁木齐，我连夜往回赶，无奈，气愤，失望，真的气坏了，这一次往返用时七天，跑了将近八千公里，由于车上装的东西太多，无法躺平休息，而且连续开车，这一趟确实跑的有点累，主要是一路躲着疫情城市跑，也是不容易，最后安全抵达扬州，累并快乐着[大笑][大笑][大笑]

青岛胶州到青海西宁正好2000公里，座驾解放4.2高栏拉载一吨货一人一车48小时到达目的地！

2020年的深秋，接到了去青海西宁送货的活儿，货主给8000块钱。一直想去大西北走走看看，体验一下广阔无垠的大西北的荒凉，正好借机成行了。头条下午装好货后车厢还剩一米位置，又上网找了一点临朐到西宁的货正好凑起来一万块，美滋滋的。第二天早上四点起床发车赶去临朐装货，因为胶州到临朐高速绕远了走下道吧，七点多才到装货地，没想到的是怎么也联系不上发货人了，打电话不通微信也不回复，内心无比煎熬的等到九点，心想再联系不上就放弃这点货了不能因小失大，正心里一遍遍的问候着他祖宗八辈电话回过来了，说是昨晚喝高了刚睡醒，内心一万只草泥马飘过……重新给我发了位置过去一看还没刷完油漆，等到装好货出发时已经中午12:00了。赶紧上了高速跑了一会儿服务区吃了一碗泡面继续赶路吧。

晚上到河北境内时已经感觉到累了，服务区短暂休息一下又吃了一个泡面继续跑，好不容易到了山西境内实在睁不开眼了进服务区眯了一觉也睡不踏实，四点多又开始赶路了。那段路可以说是全国最差的高速公路了，坑坑洼洼不说还一路上坡，上坡的运煤车喘着粗气蹒跚前行，对向下坡的运煤车呼啸着擦肩而过，整个那段高速都是聚精会神的开的。天亮后进入了陕西境内黄土高原的景象映入了眼帘，远处一眼眼的窑洞错落有致的排列在高原上，离高速近点的地方都能看见院落的人在干嘛。越往上走越能清晰的感受到大西北的广阔和宽容！真是有种天大地大任我行的感觉了！到了宁夏后这种感觉更是强烈了，茫茫的戈壁滩上零零散散的几户人家隐隐的炊烟升起，不时有几头牲畜跑过带起一片沙尘，远处地平线上落日的余晖映红了整个世界，地面上铺满了不知名的花草一直延伸到视线的尽头，诗一般的画面好美啊！抬眼看了一下时间已是晚上七点过十分，这个季节在我们沿海地区已经是华灯初上了，而这边还能够欣赏到日落美景。

这样一直累极了就稍作休息，差不多就继续赶路一直到第二天凌晨四点左右吧到达目的地，天还是黑黑的，这边是天黑的晚亮的也晚。两票货兜兜转转的卸完又是黑天了，累得要死了赶紧找个旅店休息吧，再不休息就要出人命了！什么都不能阻挡一颗吃货的心，恰巧有一家旅店旁边就是烧烤店的位置，不管咋滴要休息好更要吃好喝好！青稞酒羊肉串一定要安排上，自己犒劳一下自己吧！

本以为这样休息一夜第二天应该满血复活，但是事实恰恰相反。第二天早上起来临近的早市逛了一下想买点土特产，逛了一圈也没啥特别的，除了牛羊肉比我们这里便宜，别的东西基本都能买到。令人奇怪的是当地人听我讲的山东普通话都很亲切，攀谈起来才知道原来建国初期西宁有家什么国企工厂是山东人援建的，尤其以胶县人(现在的胶州)居多，怪不得都对我这样热情，感情是跑了两千公里了还没跑出胶州老乡的圈子呢！不过除了上年纪的人是原生胶县人落户青海的之外大多是他们的后代了，他们知道祖籍胶县但是没回来过，跟这边也没啥太深厚的感情了，只有少数这边老家有亲戚的还回来过。

好不容易到中午时分感觉越来越疲劳了，直觉告诉我此地不宜久留得赶紧的离开这里。恰巧当地也没有回货拉，说走就走吧。一路放下去六百多公里又到了银川宁夏地区忽然的感觉舒服了，身体的疲劳感一下子消失了。在银川休息了一个晚上配了三千五百块钱的货，拉的吴中仪表送到我们山东的滨州和淄博两个地方，可能想家的缘故吧，回程的路上除了必要的吃饭喝水大小便等必要的停车时间居然一气儿干到了滨州还不觉得累！溜溜达达的又去淄博卸完了货才下午的两点钟，吃点饭又一气儿回到了胶州，停下车的一瞬间那种累的感觉一下子涌上来了，下车都感觉快下不去了腿都是弯的伸不开了，浑身剧痛无比，远远的看见一个小不点蹒跚着跑来嘴里嘟囔着喊着爸爸回来了爸爸回来了，原来是我家小二宝看见我回来了，顿时所有的累与痛抛之脑后，抱起孩子亲了又亲，那还管什么脏不脏的，突然发现离开了近一个礼拜是离他们娘仨最远的距离！

这是我跑车生涯目前来说最远的一次旅程，不知道算不算精彩。不过我觉得除了精彩最重要的是还要安全的回家！因为家人在等我回来！也祝愿所有路上跑的兄弟们都能安全的回家，你们的家人也在等着你们回家！