经常做高铁，还是觉得不够快，理论上高铁的最高时速可能达到多少？

目前国内的高速动车组最快的运营速度可以达到每小时350公里，2008年8月开通的京津城际铁路就是第一条跑350公里时速的高铁，当时是和谐号的CRH2C和CRH3C，后来在2011年高铁降速，之后和谐号系列的动车组再没有跑过350公里的时速，这两年有些高铁线路恢复了350公里的时速，但只让复兴号的高速动车组跑这个速度，和谐号还是只让跑300公里的时速，当然一列动车组跑多快的速度，一方面取决于这列动车组的设计时速是多少，另一方面也要取决于线路的设计时速是多少，比如一列设计时速350公里的高速动车组如果运行在设计时速只有250公里的客运专线上，那么它

目前国内的高速动车组最快的运营速度可以达到每小时350公里，2008年8月开通的京津城际铁路就是第一条跑350公里时速的高铁，当时是和谐号的CRH2C和CRH3C。后来在2011年高铁降速，之后和谐号系列的动车组再没有跑过350公里的时速，这两年有些高铁线路恢复了350公里的时速，但只让复兴号的高速动车组跑这个速度，和谐号还是只让跑300公里的时速。

当然一列动车组跑多快的速度，一方面取决于这列动车组的设计时速是多少，另一方面也要取决于线路的设计时速是多少。比如一列设计时速350公里的高速动车组如果运行在设计时速只有250公里的客运专线上，那么它的最高运行时速也不会超过250公里。因为有一些G字头的高速列车是跨线动车组，比如深圳北——重庆北的G1312/3次列车，在深圳北到武汉可以跑300——350公里的时速，在武汉到宜昌东运行的是快速铁路，只能跑200公里的时速，而宜昌东到凉雾一段是普线，只能跑160公里的时速，凉雾到重庆北可以跑200公里的时速。

一趟高速动车组如果中途停站比较多，也会影响它的旅行速度。

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目前中国高铁已基本形成网络化建设和布局，最高运营时速也达到了350公里/小时。一般1500公里以内的距离，坐高铁和飞机到达时间差不多，如果机场离市区稍远的地方，坐飞机还没有高铁快捷和方便。

笔者住在兰州，离机场70多公里，1500公里以内的距离一般不会坐飞机，感觉高铁速度反而快一些，1500公里的距离，高铁运行时间大概4个多小时，坐飞机刨去机场的时间，和高铁也差不了多少。

高铁时速350公里/小时，是现阶段高铁的最高运营速度。目前实验台跑出的高铁最高速度是605公里，不是线路数据；2007年法国TGV在线路上创造了574.8公里/小时的最高实验速度，目前为止还没有新的记录刷新。

2010年12月京沪先导段试验蚌埠~枣庄段，CRH380A达到最高时速486.1公里,这个速度尽管是运营试验速度，但它有别于法国TGV的纯粹试验速度，就运营试验的速度值来讲它是目前世界上最高的。

综合各种高铁的实验数据来看，目前高铁理论上的最高时速可以达到605公里，但随着高铁研发技术的进一步提高，未来高铁速度还有一定的提升空间。相信若干年后，提速后的高铁以其安全、舒适、快捷的特性，一定会成为世界上乘坐率最高的交通工具。

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就算是进口汽车 跑300发现立马吊销驾驶证 这是非常少的情况 正常轨道测试486公里 跑的越快 耗电量越高 平稳降下来需要的距离就越长