现在汽车越来越多，停车难问题该如何解决？

很高兴回答您这个问题。

停车难的问题，只要引起相关部门重视，就完全可以解决。

依我只要一招就能彻底解决：

即城市街道两边、公路两边，都开辟停车场。将街道和公路两边的所有花坛花池铲除，仅留高杆绿色植被，这样就腾出了停车位，解决了停车难，而且城市绿化没有受到任何影响，两全其美，何乐而不为？

以上是我对这个问题的回答，希望能够帮助到您。

瞧，现在到处停满车，没位子有人已把车停到路中，这样下去哦斯得了哦。

到处车满为患，解决停车难迫在眉睫。

这样的绿地可开路边停车场。

这里的两排树木中间可开停车位。

这里可将围栏拆掉，在两排树木下面设停车位。

这个花池可将低矮花木铲掉，留高杆树木，在树木下面开设停车位。

现在，城市人口越来越密集，小汽车越来越普遍，在市中心找到一个停车位简直比登天还难。有时候好不容易找到一个，却发现它处于两车中间，非常窄，没有点技术根本停不进去。

所以，人们发明了不少自动泊车系统。依靠雷达、传感器和摄像头等配置，司机在车外按下遥控就能顺利停进车位。省心又省时，但就是不那么省钱。其实，早在20世纪50年代，美国一位民间牛人就想出了一个简单又独特的方法，让汽车可以轻松进出停车位。

那就是给汽车安上第五个轮子。五轮仪藏在汽车车尾或者侧面，只不过它是横着而不是像其他4个轮子一样竖着。虽然只是个普通的轮胎，却能让你在最小的半径范围里离开狭窄的车位或者掉头。相较于现代的自动泊车系统也毫不逊色。

现在的技术虽然先进，但过于依赖高科技和复杂的数据。其实，有些时候换个思路，化繁为简，或许也能轻松的解决技术难题。

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随着我国快速进入汽车时代，买车越来越容易，但随之而来的是停车越来越难。特别是近两年，路上车多得如过江之鲫，回家，去单位，去景区，去商场，去看病，在停车场里转了又转，难求一位。

这原因，主要是我国经济高速发展，人民生活水平提高了，更在国产车企的努力下，车价也降下来了，当年高高在上的小汽车，自然而然进入了寻常百姓家里。这个趋势不可逆，停车难的问题更不是短期内能解决的。

常规的方法，如多建停车场，建立体停车场，车位空闲共享，都是可以缓解停车难的压力。有的城市甚至出台限购限行政策，这些短时的治堵手段，不能疏流，也与人民对美好生活的向往背道相驰，不能长久。

为什么这么多人都要买车呢？除了少部分国人好面子，喜欢跟风之外，相信大部分人主要还是实际生活需要，与当地的交通设施不方便有关。试问家家户户出门便有公交车，地铁，想上哪都快捷，交通四通八达，那还有谁会买车？为停车难烦恼？！

我认为，政府应该大力发展公共交通，完善交通网络，增加公交线路，有条件的适当发展轨道交通。这一点上，参考我们的特区香港。去过香港的人都知道，那里的私家车很少，大部分普通市民都是乘坐公共交通工具出行，地铁、巴士、轮渡、电车、出租车，已成大多数香港市民的出行选择。特区政府对公共交通的管理是以疏治堵，确实值得内地借鉴。

对于不远的未来，滴滴打车CEO张博给公众描绘了一张共享汽车的蓝图:在未来，会有越来越多的人放弃自己拥有一辆车而选择共享。

张博说:"目前私家车的平均利用率不到5%，大部分时间是放在停车场，我们还必须付越来越贵的停车费。"但如果所有人都通过共享出行，只需要现在汽车保有量的30%就可以满足所有人的出行需求"。

所以，办法总是有的，面对未来，是否一切皆有可能呢？！