雅阁好,本田雅阁的优势则在于混动车型更省油,同时空间更大、配置也相对凯迪拉克CT4更丰富一些,而且日常用车成本要低不少,所以如果用户更看重这些方面,本田雅阁也是好的选择,看情况本田雅阁和凯迪拉克CT5是完全不同卖点和风格趋向的两款中级车,前者是普通合资品牌偏向家用的日系中级车,主打稳定性、用车成本和舒适性,保值率也是非常可观;后者则定位美系豪华品牌,明显偏向运动和操控风格的中级车,主打操控、动力、行驶品质,实用性和经济性不是这款车的首要考量,凯迪拉克CT4比较有面子,1.凯迪拉克是豪华品牌,品牌力碾压本田,2.凯迪拉克CT4是后驱平台,后驱意味
雅阁好。
本田雅阁的优势则在于混动车型更省油,同时空间更大、配置也相对凯迪拉克CT4更丰富一些,而且日常用车成本要低不少,所以如果用户更看重这些方面,本田雅阁也是好的选择。
看情况
本田雅阁和凯迪拉克CT5是完全不同卖点和风格趋向的两款中级车,前者是普通合资品牌偏向家用的日系中级车,主打稳定性、用车成本和舒适性,保值率也是非常可观;后者则定位美系豪华品牌,明显偏向运动和操控风格的中级车,主打操控、动力、行驶品质,实用性和经济性不是这款车的首要考量。
凯迪拉克CT4比较有面子。
1.凯迪拉克是豪华品牌,品牌力碾压本田。
2.凯迪拉克CT4是后驱平台,后驱意味着在结构上凯迪拉克CT4比本田雅阁高级,操控和驾驶乐趣也远比本田雅阁优秀。
3.凯迪拉克CT4搭载的2.0T发动机能爆发出237匹的马力,0-100官方成绩6.9秒,官方还推出升级ecu服务,0-100最快可达5.9秒。对比起来本田雅阁1.5T194匹的数据就显得相当可怜了。
雅阁更保值。虽然凯迪拉克属于豪华品牌,但是凯迪拉克的新车动不动就降价十万,自己把自己的品牌形象拉低了。
而雅阁虽然属于合资品牌,但是连年销量位居中级车第一,几乎不打折,同时市场的保有量很大,新车的折旧率也更低,所以雅阁更保值。
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